高速路应急车道停车指南：关键时刻救命
高速路应急车道停车指南：关键时刻救命
近日，一则关于应急车道使用的新闻引发社会广泛关注。湖南女子在高速公路上举报50余辆占用应急车道行驶的车辆，获得1500元奖励。这一事件再次引发了公众对应急车道使用规范的关注和讨论。
应急车道，又称生命通道，是指在高速公路、城市快速路及城市环线两侧施划，专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务车辆使用的车道。根据《道路交通安全法实施条例》相关规定，机动车在高速公路上行驶，在非紧急情况时，不得在应急车道行车或者停车。
那么，什么情况下可以使用应急车道呢？根据重庆交巡警的解释，以下几种情况属于紧急情况，可以使用应急车道：
等待救援：当车辆发生交通事故或突发故障需停车等待救援时，可将车辆停靠在应急车道上，同时开启危险报警闪光灯，并在来车方向150米外放置警告标志牌，以警示后方来车，相关人员应立即撤离至护栏外，报警等待救援。
突发疾病：车内乘客突发危及生命的疾病时，可以使用应急车道。
紧急任务：警车、消防车、救护车、工程救险车在执行紧急任务时可使用。
需要注意的是，随意占用应急车道会带来严重的危害：
延误紧急救援：随意占用应急车道，会使执行救援等紧急任务的车辆受阻，无法及时到达现场处理事故、排险、疏导、抢救伤员，甚至造成伤员、病人因得不到及时救治而死亡的严重后果。
加剧道路拥堵：当前方发生交通事故或者遇到车多缓慢行驶时，部分驾驶人在应急车道和行车道内来回穿行、加塞、不断变线，干扰正常通行的交通流，易加剧拥堵程度。
易造成交通事故：部分车辆在高速公路上发生故障后，直接将车停在应急车道上维修；部分驾驶人疲劳时将车随意停在应急车道休息。上述行为极易使同向车辆在不明前方状况的情况下，来不及采取制动措施，从而发生碰撞等交通事故。
重庆交巡警总队高速公路第一支队巴南大队民警巡逻时发现的一起案例，就充分说明了随意占用应急车道的危险性。驾驶人杨某在G75兰海高速綦江往巴南方向行驶时突然犯困，遂将车辆随意停放在应急车道内后，便躺在车内睡觉。民警将车辆安全引导至就近收费站出口，对驾驶人杨某违法占用应急车道停车的行为进行了批评教育，并依法对其作出罚款200元，驾驶证记9分的处罚。
那么，如果确实需要在应急车道停车，应该如何操作呢？以下是正确的操作步骤：
开启危险报警闪光灯：在停车前，应立即开启危险报警闪光灯，提醒后方车辆注意。
设置警告标志：在车后方150米处摆放警告标志。在能见度较低的雾雨或夜间，应该将警告指示牌的距离提升到200米以上，同时开启示廓灯、尾灯和后雾灯。
人员撤离：所有人员一定要下车撤离到护栏之外的安全区域内，不要在车内或车辆周围停留，以免发生二次事故。
及时报警：如果有需要，可以及时拨打高速公路报警电话，请求援助。
正确使用应急车道，不仅是一种法律要求，更是一种社会责任。应急车道是“生命通道”，关键时刻能救命。让我们共同努力，遵守交通规则，维护高速公路的安全畅通，为自己和他人创造一个安全的出行环境。