从健康防护到友好小区，多方合力改善外卖骑手工作环境

从健康防护到友好小区，多方合力改善外卖骑手工作环境

外卖骑手，这个穿梭于城市大街小巷的群体，已经成为我们生活中不可或缺的一部分。然而，在他们为我们带来便利的同时，自己却面临着诸多健康隐患。据统计，外卖骑手数量已突破1500万大关，随着这一数字的不断攀升，骑手们的工作强度和健康问题也日益凸显。

长时间工作与健康隐患

外卖骑手的工作强度之大，超乎想象。许多人每天需要工作14到15个小时，甚至更长时间，而且没有固定的休息时间。这种长时间、高强度的工作模式，不仅影响了骑手的身心健康，也成为了严重的社会隐患。

以一位名叫小王的骑手为例，他在美团工作，每天的工作时间经常延续到晚上10点，甚至更晚。小王需要在美团完成固定的工作时间后，利用空余时间接其他平台的单子。他每天的工作时间常常超过12小时，长期在这样的压力下工作，使得骑手们饱受精神和身体的双重负担。这样的境况，容易导致职业倦怠和各种健康问题，甚至引发更严重的后果。

在近年来，关于外卖骑手猝死的报道频现。例如，杭州一名中年外卖员在工作时猝死的事件，引发了社会舆论的广泛关注。这类悲剧不仅暴露了骑手们所处的工作环境的恶劣，也反映了超时工作对骑手生命安全的直接威胁。

健康防护建议

面对这样的情况，湖北疾控中心发布了一系列健康防护建议，旨在帮助外卖骑手更好地保护自己的身体健康。

注意保暖，预防冻伤

外卖骑手在户外工作时，经常会遇到寒冷天气。长时间暴露在低温环境中，容易导致冻伤。因此，骑手们在冬季工作时，应注意保暖，穿戴合适的防寒衣物，特别是手部和脚部的保暖尤为重要。

适量运动，缓解疲劳

长时间的骑行和站立，容易导致肌肉疲劳和关节疼痛。建议骑手们在工作间隙进行适量的伸展运动，缓解身体的紧张和疲劳。每天工作结束后，可以进行一些简单的拉伸操，帮助身体恢复。

合理膳食，保证营养

由于工作时间不固定，外卖骑手往往难以保证规律的饮食。很多人选择用快餐或街边小吃解决温饱，这些食物不仅缺乏营养，还可能导致体重增加和慢性疾病的危险。建议骑手们尽量选择营养均衡的餐食，多吃蔬菜水果，少吃油腻和高热量的食物。

佩戴口罩，勤洗手

在疫情期间，佩戴口罩和勤洗手是防止病毒传播的重要措施。外卖骑手在工作中会接触到大量人群，因此更要注意个人卫生，佩戴口罩，勤洗手，保持社交距离，降低呼吸道传染病的风险。

平台的应对措施

为了改善外卖骑手的工作状况，各大平台也纷纷推出了相应的防护措施。近期，几大外卖平台纷纷出台的“防疲劳机制”。按照这一机制，平台对每天跑单时间超过一定量的骑手，采取弹窗提醒、强制下线等措施，确保骑手获得必要的休息时间。

美团平台日前发布的“防疲劳试点”数据和结果表明，在新机制下，连续跑单触发强制休息条款的骑手仅占0.18%。约八成骑手日跑单不超过8小时。在南京送外卖6年的小舒表示，这一机制对于自己和身边的骑手群体来说没有太大影响。另一位00后外卖小哥肖卓也表示，大部分骑手会根据系统12小时工作时长来调整送餐时间，以争取收益最大化。

不过在试点期间，也有部分骑手明确反对这项机制。一些骑手告诉记者，虽然他们意识到了超时劳动的问题，但更多时候是为了生计的自发选择，希望平台能够考虑他们的实际需求，既建立完善防疲劳机制，又能在实际操作中把握好度，探索出更多措施，切实提高他们的收益。

社会关注与未来展望

外卖骑手作为一种新就业形态的劳动者，具有雇佣关系灵活化、工作内容碎片化、工作方式弹性化等特点，也因此容易造成部分从业者工作时间过长、平台规则制定不够透明等问题。为支持和规范发展新就业形态，维护新就业形态劳动者休息和劳动报酬权益，2023年，人力资源社会保障部编制《新就业形态劳动者休息和劳动报酬权益保障指引》，明确提出企业要制定完善新就业形态劳动者休息办法，科学确定劳动者工作量和劳动强度。

专家表示，外卖平台上线试点防疲劳机制是对平台旗下骑手健康权益的维护，值得肯定。而对于在这一机制下，部分骑手担心收入会减少的问题，也希望平台能够在试点过程中，探索更多措施，不断完善防疲劳机制，保障骑手们的正常收益。

此外，多地开始试点推出“骑手友好小区”，也就是通过社区、物业、站点三方共建共治，进一步提升骑手配送效率与体验，同时，鼓励骑手参与社区志愿服务，共同维护社区环境与秩序。

今年10月底以来，四川泸州探索共建“泸小麒”友好小区，并成功打造了四川首个“骑手友好小区”。“骑手友好小区”对外卖骑手是怎么友好的？四川泸州，中午11点半，外卖骑手杨宗元取完餐送往阳光水岸小区，在门岗处，简单地打过招呼后便进入了小区，并将车停到了专属停车区域。杨宗元介绍，该小区占地广、坡道多、岔路多，再加上楼与楼之间不连号，部分楼牌号被树挡住，以前骑手很容易找错楼栋，耽误配餐时间。而现在，跟随外卖骑手送餐时，记者发现，在该小区进门处便设置了一块小区楼栋地图，还划定了骑手专属停车位。往里走，在楼栋显眼处也专门为骑手设置了指示牌，引导骑手进入相应楼栋单元。这样一来，骑手不仅可以骑车进入，还能快速找到送餐地点。杨宗元透露，对比之前在小区里跑几百米送餐的情况，现在送餐比以前至少节省了五六分钟。

该小区物业负责人兰蓝介绍，除了在小区内设有楼栋标志牌、划定外卖骑手专属停车位外，他们还通过设置骑手休息驿站、放置冬日保暖用品箱等多种方式，推动骑手友好小区建设。此外，物业办公室也是小区的红色共享空间，物业、业主、骑手日常可以在这里进行友好互动。

解决外卖骑手的工作时长与权益保障问题需要各方的共同努力。政府应制定专门的劳动法规，以明确骑手的权利义务；外卖平台则应承担起对骑手的管理责任，提供必要的职业培训和心理健康支持；骑手自身也应主动了解自己的劳动权益，增强应对突发状况的能力。此外，社会各界也应关注骑手的工作与生活，推动形成一个更加友好的工作环境。

在这个快速发展的行业中，外卖骑手作为重要的参与者，他们面临的工作压力与权益保障问题不容忽视。只有通过综合治理，建立完善的法律法规及保障机制，才能为骑手们创造一个更加安全、健康的工作环境，让他们在职业生涯中享有应有的权益与尊严。