上海地铁详情介绍
上海地铁详情介绍
上海地铁是服务于中国上海市的城市轨道交通系统，截至2024年12月，运营线路共20条，设车站508座，运营里程达831千米（含磁浮线，不含金山铁路）。经过近70年的发展，上海地铁已成为全球规模最大的城市轨道交通系统之一。
基本情况
截至2024年12月，上海地铁运营线路共20条，设车站508座，运营里程达831千米（含磁浮线，不含金山铁路）。线路包括1号线至18号线以及磁浮交通浦东机场线、浦江线等。其中，2号线贯穿上海市东西方向，连接虹桥火车站和浦东国际机场，是可换乘线路最多的地铁线。
历史沿革
上海地铁的建设始于1956年，因英埃战争从战备角度开始谋划在上海建造地下轨道交通。20世纪50年代中期到60年代初进入调查与规划阶段，但受三年困难时期和“文革”影响，项目两次下马。1976年10月“文革”结束后，该项目被列为第一批恢复的重点建设项目。1990年1月，国务院批准上海地铁1号线正式开工建设。1993年5月28日，地铁1号线锦江乐园至徐家汇站率先建成通车。21世纪初，为解决交通难题，上海加快轨道交通建设，制定了多个建设规划并成立上海申通集团有限公司。
运营情况
上海地铁日均客流量巨大，到2018年已超过1000万人次，单日最高客流突破1250万人次。2023年4月30日，线网日客运量达938.41万人次，创下节假日日客运量新高。2024年暑期，全线网累计安全运送乘客6.62亿人次，日均客流达1067.04万人次。各线路运营时间大致在05:30至23:30左右，不同线路和站点可能会有一定差异。
技术特点
上海地铁在技术上不断创新，截至2023年8月，已拥有5条全自动驾驶线路，分别是10、14、15、18号线、浦江线。信号系统采用先进的CBTC（基于通信的列车控制）系统，提高了列车运行的安全性和效率。
票价与票务
上海地铁采用按里程计价的多级票价体系，最低票价3元，最高票价19元。乘客可通过自动售票机、人工售票窗口、手机APP（如Metro大都会）等多种方式购票乘车。
在建与规划线路
截至2024年3月，上海地铁在建线路共有16条，在建里程共482.2千米。根据规划，上海市城市轨道交通2030年线网总长度约1642公里，其中地铁线1055公里，市域铁路587公里。
具体规划线路包括：
- 14号线西延伸：预计于2026年开工建设，线路起于既有封浜站，至嘉定新城安亭枢纽，全长约18.0公里。
- 27号线：将从临港直达陆家嘴，途径张江、周康、新场等地，目前线路还存在东西线两种版本。
- 24号线：串联宝山、杨浦和浦东新区的南北向市区线，正在进行前期方案研究。
- 25号线：已形成延伸优化的初步方案，后续将进一步做好延伸至华新镇的方案论证工作。
- 26号线：规划的中环大环线，将串联起上海的中环，目前线路还存在线位之争。
- 嘉定快线、松江快线：分别是从市中心到嘉定新城和松江新城的轨交射线，有望纳入第四期建设规划。
- 22号线：从宝山吴淞到嘉定南翔的市区线，具体走向还需结合机场规划来实施。
新线路开通
机场联络线：预计于2024年12月30日开通运营，它是上海首条市域铁路，途经闵行区、徐汇区和浦东新区，串联起上海虹桥、浦东两座机场和上海虹桥火车站、上海南站、上海东站三座火车站，实现空铁直通，将大大缩短旅客在两座机场间的出行时间。
17号线西延伸：预计12月30号通车，2024年10月1日起已启用新运行方案，首末班车时间有小幅调整，工作日早高峰行车间隔缩短，实现线路增能。