新能源消纳与电力市场建设：双轮驱动助力“双碳”目标实现

新能源消纳与电力市场建设：双轮驱动助力“双碳”目标实现

2024年上半年，我国新能源装机容量和发电量继续保持快速增长态势。截至6月底，全国可再生能源发电装机达到16.53亿千瓦，同比增长25%，约占我国发电总装机的53.8%。其中，风电和太阳能发电新增装机约1.28亿千瓦，占新增发电总装机的84%。可再生能源发电量达1.56万亿千瓦时，同比增加22%，约占全部发电量的35.1%。

然而，新能源的迅猛发展也带来了消纳难题。尽管全国新能源利用率保持在较高水平，但局部地区消纳问题已显现。2024年1月至3月，全国风电利用率96.1%、光伏发电利用率96.0%，均同比下降。这一问题在新能源装机容量较大的“三北”地区尤为突出。

为解决这一难题，国家能源局印发《关于做好新能源消纳工作 保障新能源高质量发展的通知》，提出了一系列具体措施。在电网建设方面，要求加快推进新能源配套电网项目建设，优化接网流程，提升对新能源消纳和接网的承载力。在系统调节能力方面，鼓励因地制宜制定调节能力提升方案，开展煤电机组灵活性改造，推动各类储能设施和负荷侧调节资源参与系统调节。

电力现货市场的建设为新能源消纳提供了新的解决方案。2024年，多地电力现货市场建设取得重要进展。南方区域电力现货市场首次开展整月结算试运行，山西、广东、山东、甘肃等首批试点地区已转入正式运行。电力现货市场通过价格信号灵敏反映供需形势，优化资源配置，有效提升了新能源消纳能力。

展望未来，新能源将在我国电力系统中占据越来越重要的地位。预计到2024年底，新能源装机容量占比将超过40%，太阳能装机占比将超过1/4。随着新能源消纳机制的不断完善和电力市场建设的深入推进，我国将为实现“双碳”目标奠定坚实基础。