能量密度提升、成本降低，锰基正极材料迎来商业化突破

能量密度提升、成本降低，锰基正极材料迎来商业化突破

在新能源领域，动力与储能是两大万亿级应用市场。近期，新型锰基正极材料在这些领域取得了重要突破。其中，磷酸锰铁锂和高电压镍锰酸锂凭借其独特优势，有望成为下一代主流正极材料。

磷酸锰铁锂：升级版磷酸铁锂

磷酸锰铁锂（LMFP）是在磷酸铁锂的基础上，通过掺杂一定比例的锰元素而形成的新型磷酸盐类锂电池正极材料。其晶体结构与磷酸铁锂相似，均为橄榄石型，但能量密度更高。因此，磷酸锰铁锂被誉为"升级版磷酸铁锂"。

在实际应用中，磷酸锰铁锂已经开始在终端车型中得到应用。2023年8月，工信部发布第374批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，奇瑞星纪元ES以及奇瑞与华为智选合作的首款新车智界S7中，有4款车型采用了"三元锂离子+磷酸铁锰锂电池"。此外，特斯拉Model 3后续要推出的高性能版也有望搭载磷酸锰铁锂电池。这些都表明磷酸锰铁锂电池技术已经通过下游验证，正式进入商业化量产阶段。

高电压镍锰酸锂：性能全面升级

高电压镍锰酸锂（LNMO）材料通过用Ni取代了四分之一的Mn元素，获得了高工作电压的特性。这种材料比能量接近650Wh/kg，远高于传统磷酸铁锂，能够满足锂离子电池对高能量密度和高功率密度的需求。

更重要的是，高电压镍锰酸锂不含价格昂贵的钴元素，且制备工艺简单，因此材料成本较低。具体来看，6系三元材料价格是高电压镍锰酸锂量产后价格的2.2倍，8系三元材料价格则是其价格的2.5倍。使用高电压镍锰酸锂制造的电芯价格也远低于三元电芯价格。

市场前景广阔

随着三元及磷酸铁锂性能开发逐渐接近理论"天花板"，高电压镍锰酸锂和磷酸锰铁锂有望接棒成为下一代动力与储能市场两大主要正极材料。特别是在5V电压领域，LNMO凭借其独特性能，正在打开新的市场空间。