AM vs FM：谁才是真正的广播王者？

AM vs FM：谁才是真正的广播王者？

在无线电广播的世界里，AM（调幅）和FM（调频）是两种核心的调制技术，它们各自有着不同的工作原理和应用场景。理解这两种技术有助于我们更好地选择适合的收听方式和设备。

AM广播通过改变信号的幅度来传输音频信息。这种技术的最大优点是信号传播范围广，能够覆盖较大的地理区域，尤其是在低频段（如530-1700kHz）。因此，AM广播在乡村和偏远地区依然具有很强的优势。

然而，AM信号对电磁干扰较为敏感，容易受到天气、交通和电气设备的干扰，导致音质较差。尽管如此，AM广播在新闻、电台谈话节目和公共广播等领域表现出色，其长距离传输能力和成本效益使其成为这些领域的首选。

与AM不同，FM广播通过改变信号的频率来传输音频信息。这种方法能提供更高的音质和更好的抗干扰能力。FM广播的频率范围通常在88 MHz至108 MHz之间，能够提供更清晰、立体的声音效果。

FM广播的覆盖范围相对较小，尤其在城市环境中可能受到建筑物和地形的影响。然而，其高质量的音频表现使其成为音乐电台和高保真广播的首选。对于追求音质的听众来说，FM广播无疑是最佳选择。

近年来，随着数字化音频软件的快速发展，AM收音机在汽车中的配置率有所下降。然而，AM广播在应急通信中的重要作用不容忽视。美国众议院能源与商务委员会最近通过了《2024车载调幅广播法案》，要求在美国制造和销售的车辆都必须配备AM收音机。目前该法案正在提交众议院等待全体审议。

我国工信部也公开征集对《车载无线广播接收系统》强制性国家标准制修订计划项目的意见，拟要求车企在生产的车辆中配备无线广播接收系统。意见指出，车载无线广播接收系统是突发应急状态下确保民众迅速有效接收权威应急信息的重要基础设施。

具体来说，调频广播发射台的覆盖半径超过100公里，中波电台的覆盖距离可达上千公里，发射台与汽车驾乘者相距遥远，受到同一灾害影响的可能性较小。而互联网需要的2G/3G/4G/5G 蜂窝接收终端到基站的无线传输距离为几百米到上千米，汽车驾乘者与基站同时遭受灾害的可能性极大。因此，当蜂窝基站因为地震、洪水、台风等突发紧急情况而损毁时，车辆上的无线广播接收系统将起到关键作用。

AM无线广播接收系统在自然灾害或其他危机期间的应急通信中发挥至关重要的作用，能够为公众提供及时的疏散、避险等信息，而这在网络信号不稳定或缺失的情况下尤其关键。美国联邦紧急事务管理局综合公共警报和警告系统主任Antwane Johnson 表示，AM 无线电在最具破坏性的自然灾害中一遍又一遍地经受住了考验——并且经受住了这一切。此外，广播电台是免费的，能够通过单个广播覆盖数百万人。

尽管数字化音频软件发展迅速，但AM和FM广播在特定场景下仍具有不可替代的优势。AM广播在应急通信中的重要作用已经得到各国政府的重视，而FM广播在音质和城市广播中的优势也难以被取代。

未来，AM和FM广播可能会与数字化音频软件形成互补关系。在日常生活中，人们可以通过数字化音频软件获取个性化的内容；在紧急情况下，AM广播则能提供可靠的应急信息。FM广播则将继续在音乐和高保真音频领域发挥作用。

总之，AM和FM广播各有优劣，它们在不同场景下发挥着重要作用。随着技术的发展，这两种传统广播技术可能会以新的形式继续服务于公众。