厦金大桥建设取得重大突破，2026年将通车连通两岸

厦金大桥建设取得重大突破，2026年将通车连通两岸

近日，厦金大桥（厦门段）建设迎来重大突破：刘五店航道桥东主塔钢套箱成功定位安装，为后续主塔承台施工创造了良好条件。这一进展标志着大桥建设进入关键阶段，预计将于2026年建成通车。

厦金大桥以厦门本岛为起点，经翔安新机场，最终与金门岛相连。大桥全长约19.62公里，其中刘五店航道桥全长1948米，主跨长928米，是福建省最大跨径桥梁。大桥采用高速公路标准，设计时速80公里/小时，建成后将成为厦门本岛连接翔安机场最便捷的通道，有效缓解翔安进出岛通道及新机场片区交通压力。

厦金大桥的建设始于20世纪80年代，经过多次规划和努力，于2023年10月正式开工建设。大桥的建设面临诸多挑战，包括复杂的海洋环境和高昂的建设成本。为保护厦门湾海域内的珍稀海洋物种，建筑师们创新采用“搭积木”建设工艺，减小对湾区水动力的影响。同时，施工团队还研发并应用了“混凝土裂缝控制”等先进技术，确保大桥顺利推进。

厦金大桥的建设对两岸融合发展具有重要意义。大桥建成后，将极大改善两岸人民的生活条件，促进基础设施完善，实现水、电、煤气等基础民生条件互通。同时，大桥将显著缩短运输时间和距离，降低物流成本，提高运输效率，为企业拓展贸易市场奠定良好基础。此外，便利的交通还将带动旅游业发展，提高旅游消费，推动经济高质量发展。

近年来，福建积极探索海峡两岸融合发展新路，打造两岸融合发展示范区。在“小四通”方面，厦金通气工程大嶝LNG气源站已完成竣工验收，福马通气工程保持常态化沟通会商，厦门望嶝变电站和迎宾变电站已具备向金门供电条件。随着厦金大桥的建成，将进一步完善两岸基础设施联通，为台胞台企登陆、两岸融合发展提供更有力的支撑。

展望未来，厦金大桥的通车将开启两岸交流新篇章。大桥不仅是一座交通设施，更是连接两岸同胞情感的纽带。它将促进两岸人员往来，深化经济、文化、社会等领域的交流合作，推动形成“厦金同城生活圈”，为两岸融合发展注入新的动力。