春运购票新变化：12306优化候补功能，第三方平台存陷阱

春运购票新变化：12306优化候补功能，第三方平台存陷阱

2024年春运期间，广东工作的四川人刘女士为了自己一家三口购买返程火车票，从成都到广州，可谓是费尽周章。她与家人一同提前谋划，多平台下单，甚至愿意在第三方平台抢票成功后向平台支付数百元费用，但还是没能第一时间抢到返程火车票。此后，她在12306候补的同时，又在第三方平台候补抢票，最终在12306候补成功，且没有在票价外多支付任何费用。

刘女士的经历并非个例。在春运等购票高峰期，12306候补购票功能成为许多旅客的“救命稻草”。为了进一步提高旅客购票成功率，铁路部门对12306候补购票功能进行了优化升级。

据铁路12306科创中心介绍，1月11日零时起，铁路12306网站（含手机客户端）优化升级候补购票功能，增加候补订单和备选方案数量，扩大候补订单兑现时间选择范围，临时新增旅客列车席位优先配售给已提交候补订单的旅客。

具体来说，此次升级主要包括四个方面：

一是增加候补订单数量。每名旅客可提交的待兑现候补订单数量由2个增至6个，每个订单最多可添加9名乘车人。

二是增加备选方案数量。原来旅客提交候补订单时，可选择相邻2个乘车日期、每个日期可选择5个“车次＋席别”的组合，最多可选择10个组合。优化升级后，旅客可选择预售期内任意3个乘车日期，累计最多可选择60个“日期＋车次”的组合，每个车次可选多个席别。

三是扩大候补订单兑现时间选择范围。原来候补订单截止兑现时间最晚为开车前2小时，优化升级后调整为开车前20分钟，旅客可在更大范围内根据实际情况自主选择修改截止兑现时间。

四是临时新增旅客列车席位优先配售给已提交候补订单的旅客。旅客在提交候补订单时，可选择接受购买符合出行需求的新增旅客列车车票，如铁路部门临时新增旅客列车，在车票起售时，铁路12306将自动优先配售给已提交候补订单的旅客，旅客无需人工查询增开列车信息再购票。

这些优化措施无疑将大大提高旅客的候补购票成功率。相比之下，一些第三方平台的抢票服务则存在诸多问题。红星新闻记者对携程、去哪儿、飞猪、同程等平台进行实测发现，这些平台普遍存在附加费名目繁多、费用高昂等问题。例如，在去哪儿平台，代抢一张448元的火车票，如果选择“全能抢票”“专人抢票”及“免费退改”等服务，整个订单价格高达655元，比原票价高出207元！

中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江表示，如果第三方平台不能提供相关加速抢票服务，而通过虚假信息欺骗或误导消费者，则涉嫌侵犯消费者的合法权益。他呼吁有关监管部门及时介入调查，对此类服务进行明确界定。

铁路部门提醒，铁路12306网站（含手机客户端）是中国铁路唯一官方火车票网络售票平台，从未授权任何第三方平台发售火车票。旅客通过第三方平台购票，不仅会遭遇附加费、捆绑销售服务等“陷阱”，还可能存在个人隐私信息泄露风险。因此，建议广大旅客朋友一定要通过铁路官方渠道购票，认准12306官方网站和“铁路12306”官方APP，同时确认票款的收款方为“中国铁路网络有限公司”，避免后续如需退票、改签时无法收到应退款项。如旅客遭遇此类问题，可以向国家有关部门举报。