合肥新桥国际机场T2航站楼：打造区域航空枢纽新地标

合肥新桥国际机场T2航站楼：打造区域航空枢纽新地标

合肥新桥国际机场T2航站楼的建设正如火如荼进行，这座宏伟的建筑不仅是合肥城市发展的新地标，更是安徽省乃至中国民航事业的重要节点。随着合肥国际航空货运集散中心的不断完善，合肥机场将进一步提升城市的国际影响力，成为推动区域经济发展的重要引擎。此次T2航站楼的建设，不仅展现了合肥在基础设施建设方面的雄心壮志，也为市民带来了更多出行便利和发展机遇。让我们一起期待这座璀璨明珠的华丽启航吧！

合肥新桥国际机场T2航站楼于2022年10月正式开工建设，计划于2025年竣工。该项目总投资38.93亿元，由北京城建集团和安徽建工集团联合承建。航站楼采用独特的“双港湾+双L”建筑构型，主楼面宽约400米、进深约180米，南、北两侧指廊宽42米，中指廊宽54米。主体结构为钢筋混凝土框架，屋顶采用大跨度空间钢结构体系，屋面系统为带装饰板的直立锁边金属屋面，搭配天窗系统。

航站区整体设计充分保留了水体资源，延续了滨水生态特征，致力于打造一座“园林机场”。项目严格贯彻海绵城市绿色理念，按照绿色三星建筑标准建设，旨在打造一座集平安、绿色、智慧、人文于一体的现代化四型机场。

作为“一带一路”倡议与“长江经济带”发展战略的重要交汇点，合肥凭借其得天独厚的地理位置，成为连接东西、贯通南北的枢纽城市。合肥新桥国际机场T2航站楼的建设，将进一步提升合肥的航空运输能力，巩固其区域航空枢纽地位。

建成后，合肥新桥国际机场将在2030年达到旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量35万吨、飞机起降30.5万架次，成为安徽省最大的国际机场。这不仅将极大提升安徽省的航空运输能力，打造安徽对外开放的新高地，也将为长三角区域一体化发展注入新的动力。

根据《安徽省综合交通发展能级提升行动方案》，合肥将实施国际枢纽建设工程，推进合肥国际航空货运集散中心建设，规划建设合肥国际港务区，提升合肥枢纽国际服务功能。方案特别提到，将打造合肥区域航空枢纽，完善支线机场布局，研究成立本土客运航司，适时组建本土货运航司。同时，有序拓展洲际客运航线，加密“一带一路”沿线国家国际货运航线。

值得注意的是，合肥机场东区国际货站扩建项目正在紧锣密鼓地推进中，预计2025年7月完工。该新建国际货站近期2030年预测货运吞吐量为35万吨，远期2050年为80万吨，将为合肥国际枢纽能级提升提供重要支撑。

合肥新桥国际机场T2航站楼的建设，不仅展现了合肥在基础设施建设方面的雄心壮志，也为市民带来了更多出行便利和发展机遇。随着机场功能的不断完善，合肥将进一步提升其国际影响力，成为推动区域经济发展的重要引擎。让我们一起期待这座璀璨明珠的华丽启航吧！