大连发布2021-2035年轨道交通规划:新增7、16号线,优化区域交通布局
大连发布2021-2035年轨道交通规划:新增7、16号线,优化区域交通布局
大连市近期发布的《大连市轨道交通网络专项规划(2021-2035年)》显示,大连地铁线路将进一步扩展和完善。新增的16号线和7号线将有效加强城市南北向和东部地区的交通联系,同时,13号线在大连北站的延伸以及3号线东扩至大李家等举措,都将极大地促进城市的发展和居民的出行便利。这些新规划不仅提升了大连市的交通效率,也为城市未来的经济增长提供了有力保障。
新增线路:填补城市交通空白
7号线:贯穿城市东西的骨干线路
大连地铁7号线是大连地铁的一条规划中的线路,线路大体成东西走向,东起中山区港湾广场站(换乘大连地铁2号线),西至甘井子区百合山庄站。线路全长16.5km,共设置15座车站(均为地下站),车辆采用6B编组。根据批复,7号线应结合2号线客流情况和沿线开发进程择机建设。
7号线沿线经过凌水地区、软件园、南沙、会展中心,沿胜利路至南山、港湾广场等区域,全线共设置地铁站点17处,其中换乘站5处,可实现与现状地铁1、2号线,规划地铁5、6、8号线的高效换乘。这条线路的建设将有效缓解中山路和胜利路的交通压力,为市民提供更加便捷的出行选择。
16号线:南北向交通新选择
虽然16号线的具体规划细节尚未公布,但根据大连市轨道交通网络专项规划,这条线路将主要服务于城市南北向的交通需求。预计16号线将贯穿大连市南北,连接多个重要区域,为市民提供新的出行选择。
线路延伸:优化区域交通布局
13号线二期:金州区与主城区的纽带
大连地铁13号线二期工程起点是九里,终点是大连北站,建成之后大家可以直接坐地铁从大连北站到普兰店。借此契机还能让金州新区汽车站、陶瓷城、前官、毛茔子板块实现地铁梦,从此以后金州区与主城区之间的地铁衔接会更加流畅。
3号线东扩:拓展城市交通边界
大连地铁3号线的东扩计划将线路延伸至大李家,进一步扩大了地铁服务的覆盖范围。这一延伸将有效改善金州区东部地区的交通状况,为当地居民提供更加便捷的出行方式。
区域发展:交通引领城市未来
新规划的地铁线路不仅改善了交通状况,更为区域发展注入了新的动力。以金州区为例,随着13号线二期和3号线东扩的推进,该区域的交通便利性将大幅提升,有望吸引更多的产业和人口聚集,推动区域经济的快速发展。
未来展望:构建现代化交通体系
根据《大连市轨道交通网络专项规划(2021-2035年)》,大连市将构建“网格+放射”状的线网结构,规划轨道交通线路总长度约585.4公里。这一宏伟蓝图将为大连市的交通发展奠定坚实基础,助力大连建设成为“廊道生长、沿湾集聚”的轨道与城市融合发展的典范城市。
这些新规划不仅提升了大连市的交通效率,也为城市未来的经济增长提供了有力保障。