济南遥墙T2航站楼智能化升级,未来已来!
济南遥墙T2航站楼智能化升级,未来已来!
济南遥墙国际机场T2航站楼正在紧锣密鼓地建设中,这座即将落成的现代化航站楼不仅拥有庞大的规模,还引入了一系列先进的智能化设施。通过集成高铁、地铁等多种交通方式,实现无缝衔接,极大提升了出行便利性。此外,航站楼内部采用了多项创新技术和设计方案,如三维建模技术、BIM三维模型等,确保施工质量和效率。未来的济南遥墙国际机场将成为山东省最大的航空综合交通枢纽,为乘客带来前所未有的便捷体验。
智能化设施
T2航站楼内部将配备先进的智能化设施,包括智能安检系统、智能导航系统等。智能安检系统将采用人工智能技术,实现快速、精准的安检,减少旅客等待时间。智能导航系统则可以通过手机APP或航站楼内的智能屏幕,为旅客提供实时的航班信息和导航服务,帮助旅客快速找到登机口。
交通一体化
T2航站楼的交通一体化设计是其最大亮点之一。航站楼与地铁、高铁等多种交通方式无缝衔接,实现了真正的“零距离换乘”。特别是济南轨道交通3号线二期的开通,为旅客提供了极大的便利。
3号线二期全长约13公里,共设车站6座,从市区直达机场。机场南站位于现有T1航站楼西侧,距离T1航站楼仅50米,步行仅需1分钟。机场北站则位于T2航站楼下方,未来将实现与T2航站楼的一体化换乘。
3号线二期的运营时间为6:00至23:10,首班车从龙洞站、奥体中心站、八涧堡站、济南东站同时发出,最早一班到达机场南站的时间是6:20左右,票价4元。从奥体中心站至机场南站,用时约42分钟,最早到达机场南站的时间为6:42左右,票价6元。
为满足晚班机乘客需求,3号线每日22:00以后推出“大站快车”服务,沿途仅停靠部分站点,让乘客出行速度更快。具体到3号线二期,开行4列由机场南站往龙洞站方向的列车,发车时间分别为22:15、22:30、22:50、23:10。
建设技术创新
T2航站楼的建设过程中采用了多项创新技术。航站楼主楼下方穿越高铁和地铁,采用了大跨度钢结构屋盖及异形柱支撑。施工团队使用BIM技术优化节点设计,减少现场调整。异形柱模板采用定型钢模,提高周转率和精度。此外,还研发了专用提升平台,解决了高耸筒体施工难题。
目前,C指廊已完成首根开花柱浇筑,塔台施工突破百米高度。这些技术创新不仅确保了施工质量和效率,也为未来的运维提供了便利。
未来展望
T2航站楼的建成将极大提升济南机场的综合交通枢纽地位。作为山东省最大的航空综合交通枢纽,T2航站楼将为济南乃至山东的交通、经济和对外开放注入新的动力。
项目建成后,济南机场将成为现代化综合航空枢纽,为加快济南新旧动能转换起步区和国家级临空经济示范区建设、打造国际性综合交通枢纽城市提供强力支撑。济南遥墙机场二期改扩建工程主要包括机场、空管、供油、航空公司基地四大工程,将新建60万平方米的T2航站楼、38万平方米的综合交通中心及停车楼,新建2条3600米跑道、配套滑行道及站坪,引入济滨高铁和3条地铁。项目建成后,济南遥墙机场飞行等级升为4F最高等级,本期能够满足年旅客吞吐量5500万人次、货邮吞吐量52万吨保障需求。