Q-OBD诊断仪破解国六PVE测试难题

Q-OBD诊断仪破解国六PVE测试难题

随着汽车排放标准的日益严格，OBD（车载诊断系统）在汽车环保监测中扮演着越来越重要的角色。在中国第六阶段轻型汽车污染物排放标准中，新增了量产车评估测试（PVE），以确保批量生产的汽车符合环保要求。本文将详细介绍PVE测试的内容、流程及其实现方案。

什么是量产车评估测试（PVE）？

量产车评估测试（Production Vehicle Evaluation，简称PVE）是国六排放标准中新增的一项重要测试，旨在确保各主机厂批量生产的汽车、系统、部件及独立技术总成与已型式检验（已检验过的车辆）的车型保持一致。PVE测试由三个部分组成：

1. J1标准化验证：主要测试车辆OBD系统的通讯是否满足J1979协议要求。该测试需在车辆生产后的2个月内完成，通过SAE J1699-3开源的免费测试软件和支持SAE J2534的硬件VCI即可实现。

2. J2监测要求验证：包括测试驾驶循环、MIL灯的点亮、故障码的检测以及永久故障码的存储等。该测试较为复杂，需在车辆生产后的6个月内完成，一般测试时间为若干周。

3. J3在用监测性能验证：主要涉及监测频率IUPR分子计数器和分母计数器的读取，要求在车辆量产后12月内进行。这部分数据读取功能已在Q-OBD中实现。

国内PVE测试现状及解决方案

与国外相比，国内PVE测试起步较晚，测试方法和技术不够成熟。为解决这一问题，相关机构按照标准PVE测试流程，结合SAE J1699-3开源的测试软件开发了Q-OBD诊断仪。该诊断仪对操作输入输出界面进行了优化处理，大大提高了测试人员的测试效率。


测试过程进度以进度条的形式展示，并增加了人性化提示及描述信息，同时还支持测试黑框源码展示。


Q-OBD支持对IUPR值的读取，在后期还会根据客户需求进行相应处理。


总结

随着国六排放标准的实施，PVE测试已成为汽车制造商必须面对的重要环节。通过Q-OBD诊断仪等工具，可以有效提高PVE测试的效率和准确性，确保量产车辆符合环保要求。

往期回顾

• 车辆OBD数据采集
• 基于ISO13400 (DoIP) 实现车辆刷写