马斯克批F-35设计过时，AI无人机成未来空战新宠

马斯克批F-35设计过时，AI无人机成未来空战新宠

近日，世界首富埃隆·马斯克在社交媒体上对F-35战机进行了猛烈抨击，称其设计“堪称狗屎”，并强调在无人机蓬勃发展的背景下，这种传统战斗机已经过时。这一言论不仅引发了广泛热议，也凸显了AI无人机在军事领域日益重要的地位。

马斯克的批评并非空穴来风。F-35战机虽然作为第五代隐身多用途战斗机，计划生产数量超过3000架，服役寿命预计持续到2088年，但其实际表现却令人担忧。据统计，2023年3月，F-35机队的任务能力率仅为55%，远低于85%的目标。此外，F-35还面临零部件短缺、维护困难等问题，超过半数的战机无法正常起飞。更令人担忧的是，F-35配备的第二代砷化镓有源相控阵雷达已经落后于中国的第三代氮化镓有源相控阵雷达，而升级计划要到2026年才能实现。

相比之下，AI无人机展现出显著的优势。以中国大疆最新推出的Matrice4系列为例，该系列配备了人、车、船目标检测的AI模型，结合强化的相机和环境感知能力，使得无人机的应用场景更加广泛。更重要的是，AI无人机能够降低操作门槛，减少对专业飞手的依赖。据统计，我国目前无人机飞手的缺口已达100万人。AI技术的应用使得即便是没有专业培训的操作人员，也能通过简单的指令操控无人机，这无疑为无人机在农业、公共安全、环境监测等领域的普及提供了强大动力。

AI无人机在空战中的应用已经取得了突破性进展。美国空军部长弗兰克·肯德尔近日亲自搭乘由AI控制的X-62A战斗机进行体验飞行。这架经过多次改造升级的F-16D Block30战斗机，在AI飞行员的控制下，以超过每小时550英里的速度飞行，并与另一架有人驾驶的F-16模拟正面交锋。在长达一小时的飞行中，AI飞行员展示了其在战术机动和实时反应方面的卓越能力，整个过程中肯德尔和后座飞行员都未触及控制装置。

然而，AI主导的空战时代仍面临诸多挑战。中国军事专家张学峰指出，AI飞行员需要不断学习和迭代，以更娴熟地掌握战术。同时，AI在“观察”阶段仍存在局限性，特别是在视距内空战时，如何获取和处理战场情报成为关键难题。此外，AI的高度依赖训练和数据的特点也可能成为其致命弱点。在面对与训练数据不一致或未遇到过的情况时，AI难以做出有效应对。因此，专家普遍认为，未来空战将更多地依赖“人类+AI”的人机融合模式。

关于未来战斗机的发展方向，美国空军与马斯克之间存在显著分歧。马斯克主张大力发展无人机，认为传统载人战斗机已经过时。他指出，F-35的设计在需求层面就存在问题，高昂的成本和维护费用给美军带来沉重负担。相比之下，无人机可以在危险任务中承担侦察、攻击等任务，无需将飞行员置于险境。

然而，美国空军则坚持“人机团队”作为空中力量的未来。空军领导人认为，载人战斗机在空战中的灵活性和战术多样性是无人机难以替代的。飞行员的现场判断和应对能力在关键时刻往往能发挥决定性作用。美国空军参谋长戴维·W·奥尔文强调，自主系统的崛起是显而易见的，但一支完全由无人机组成的空军并不符合国家的最佳利益。他主张开发最有效的人机协作模式，以充分发挥人和机器的各自优势。

马斯克在特朗普政府中的角色可能对美国空军发展产生重要影响。作为SpaceX和特斯拉的创始人，马斯克被任命为政府效率部工作组的负责人，负责研究削减联邦支出的方法。鉴于他对F-35的批评态度，未来美国空军的装备发展可能会受到一定程度的影响。马斯克可能会推动空军在作战理念和模式方面的创新，特别是在无人机技术领域的进一步发展和应用。

AI无人机的快速发展正在重塑空战格局。虽然传统载人战斗机在某些方面仍具有优势，但AI无人机凭借其卓越的反应速度、战术调整能力和精准打击效果，正逐步成为未来空战的关键力量。随着技术的不断进步，我们有理由相信，AI无人机将在未来的军事冲突中扮演越来越重要的角色。正如马斯克所言，属于F-35和F-22的时代可能真的过去了，一个全新的空战时代正在悄然来临。