梅州融湾先行区：湾区新星加速崛起

梅州融湾先行区：湾区新星加速崛起

2024年9月14日，随着首趟列车缓缓驶出梅州西站，梅龙高铁正式开通运营。这条全长约95.6公里的高速铁路，不仅将梅州至广州、深圳的最快旅行时间压缩至1小时45分钟和1小时35分钟，更标志着梅州正式融入粤港澳大湾区“2小时经济生活圈”。这一历史性时刻，为梅州建设苏区融湾先行区注入了强劲动力。

从党中央、国务院到广东省委、省政府，梅州对接融入粤港澳大湾区加快振兴发展备受关注。2022年，《支持梅州对接融入粤港澳大湾区加快振兴发展总体方案》（下称《梅州方案》）出台，2023年，《关于支持梅州对接融入粤港澳大湾区加快振兴发展的若干措施》（下称《若干措施》）发布，为梅州融湾提供了强有力的政策支撑。

在“两大政策”引领下，梅州积极构建“湾区总部（研发）+梅州基地（制造）”共建模式，高水平建设梅州融湾产业园区和“飞地园区”“反向飞地”。同时，梅州还着力推进投资便利化、贸易便利化、金融创新、营商环境优化、人才“引育留用”等工作，推动老区苏区在融湾发展中加快振兴、共同富裕。

梅龙高铁的开通，不仅大大缩短了梅州与大湾区的时空距离，更为梅州打造区域性“公铁海”多式联运物流枢纽奠定了坚实基础。据统计，梅龙高铁开通一个月来，梅州西、五华、兴宁和龙川西4个车站累计发送旅客超45万人次，其中10月5日旅客发送量更是创下3.2万人次的新高。

高铁的开通，不仅带来了人流的快速流动，更为梅州的物流、信息流、资金流插上了翅膀。梅州国际陆港已成为广州港的第34个内陆港，通过“区港联动”“海铁联运”模式，有效补齐了梅州综保区地处内陆的区位短板。如今，企业物流综合成本可下降15%—30%，真正享受到了“港口就在家门口”的便利。

梅州主动承接粤港澳大湾区产业转移，着力引进一批“打粮食”项目。2024年，梅州招商引资当年实际投资突破百亿元，众呈硅能等计划投资超10亿元项目落地建设，金航科技、华发现代设施农业、京东智慧渔业、永鹰农业等项目建成投产。同时，171个工业重点项目加快建设，广汽圣戈班、珠江啤酒等企业纷纷增资扩产。

在产业合作方面，梅州创新推出“反向飞地”模式。2024年12月，荔湾区与梅县区产业共建的两个“反向飞地”——荔湾（梅县）1906科技园经贸基地和荔湾（梅县）创金中心科创基地在广州荔湾区正式挂牌成立。这种“研发孵化在湾区、成果转化在梅州”的模式，为梅州吸引人才、集聚创新资源开辟了新路径。

梅州综保区全域封关运营，跨境电商综试区新业态蓬勃发展。梅州梅县产业园区作为梅州市承接省产业有序转移主平台的重要组成部分，正全力推进智能家电产业园建设，着力打造产业突出、特色鲜明、联系紧密的产业集聚“园中园”。

在政策红利的驱动下，梅州融湾先行区建设取得了显著成效。据统计，2024年，梅州获得超长期特别国债、专项债、中央预算内投资等各类资金116亿元；穗梅对口帮扶协作深入推进，主平台获2.5亿元资本金支持和400亩用地指标支持，融湾园、丰顺园工业产值突破百亿元。

展望未来，梅州将继续深化与粤港澳大湾区的合作，为区域经济发展注入新的活力。随着“百千万工程”的深入推进，梅州必将成为粤港澳大湾区一颗璀璨的明珠，为广东区域协调发展作出新的更大贡献。