中航无人机系统股份有限公司揭秘翼龙-6无人机黑科技

中航无人机系统股份有限公司揭秘翼龙-6无人机黑科技

11月12日，第十五届中国国际航空航天博览会（以下简称“中国航展”）在珠海国际航展中心开幕，中国航空工业集团自主研制的“翼龙”“云影”系列共二十余型先进无人机集体参展，其中翼龙-6、云影-350等十余型无人机首次公开亮相，翼龙-X无人机综合反潜构型首次展示。

作为一款新型中空长航时察打一体无人机系统，翼龙-6无人机系统由中国航空工业集团根据高经济性无人机的实战需求，结合国际军贸市场需求开发。该系统由无人机平台、任务载荷与武器、地面控制站和综合保障系统组成，通过搭载不同的侦察设备和武器载荷，可执行侦察、监视、打击等作战任务，提供包括区域搜索与时敏打击、近距空中支援、目标引导、精准火力打击以及毁伤效果评估等多种任务能力。

翼龙-6无人机具备部署灵活、保障敏捷、响应迅速和高经济性等显著优势，能够以较低的购置、使用成本实现常态化部署。该无人机可在各种复杂地形和野战环境下快速部署、快速出动，为持续作战行动提供重要支撑。

中航无人机总设计师、副总经理唐勇表示，针对大规模实战应用需求，翼龙-6无人机现已常态化开展试验和试飞工作。同时，基于一体化地面指控系统和通用化综合保障系统，与“翼龙”“云影”系列其他无人机已经实现了不同机型之间的混合编组和灵活搭配，并融入体系与其他作战力量协同作战，实现跨领域支援、多力量协同打击，从而能显著提升综合作战效能。

值得一提的是，翼龙-6无人机还展示了挂载高超音速导弹的能力。在本届珠海航展上，翼龙-6无人机与彩虹-9、彩虹-7、“九天”无人机一同展示了挂载高超音速导弹的性能。虽然翼龙-6的具体参数尚未公布，但预计其最大起飞重量不会小于6.2吨，最大载重在2.5-3吨左右。这一能力的展示，进一步凸显了中国在无人机和高超音速武器领域的技术进步。

在军用市场上，翼龙-6无人机展现出强大的竞争力。根据SIPRI数据，中国2010-2020年全球军用无人机市场规模占比为17%，排名第三，主要出口机型为“彩虹”和“翼龙”无人机。翼龙-6无人机凭借其先进的技术和多功能性，有望在国际军贸市场上获得更大的市场份额。

在民用领域，翼龙-6无人机同样展现出巨大的潜力。根据Frost&Sullivan数据，中国工业无人机市场规模在2024年将达到3208亿元，预计2020-2024年复合增速为56%。翼龙-6无人机可应用于气象探测、应急救援等领域，为国计民生关键领域的创新应用提供了系统化解决方案。

作为“中国智造”的一张闪亮名片，“翼龙”系列无人机在国际市场中广受赞誉，已装备海内外多个用户，在反恐维稳、区域和平维护等领域表现优异。面向国家重大需求，其在大应急、大气象、大安防等国计民生重要领域创新应用，发挥出体系化协同的关键作用。

回望新世纪之初，刚跨过新世纪的门槛，中国航空工业集团敏锐捕捉到无人机的发展趋势，在已有技术基础上大胆突破无人机核心技术，实现了从一个研究室、一个车间、一款产品、一套体系，到2018年全新机制体制运营的中航无人机重组、“翼龙”实现百架交付的跨越。如今，无人机家族成员济济，形成了全场景谱系化的产业布局，“翼龙”系列无人机也以中国大型无人机交付数第一、飞行小时数第一的底蕴迈向未来。

本届航展，中航无人机以更加完备的装备谱系、更加丰富的应用场景、更加先进的智能化水平参展，充分展示了作为无人机国家队的技术实力、创新能力和发展理念。面向未来发展，中航无人机将持续加强科技创新、机制创新和管理创新，构建高端突破、体系完备、能力要素健全的无人机系统装备体系，建成核心能力突出、产品谱系完备、全面开放融合、具备国际竞争力的无人机产业生态圈，在多领域实现市场领先和产业化发展，更好地服务国家安全、服务“一带一路”、服务民生福祉、服务科技创新，为建设中国式现代化贡献新质航空力量。