广州东部中心地铁规划大升级：10余条新线路来了！

广州东部中心地铁规划大升级：10余条新线路来了！

广州东部中心的地铁规划迎来重大更新！根据最新消息，该区域将新增10多条地铁线路，进一步完善区域交通网络。其中，23号线和20号线已率先纳入第四期建设规划，其他多条线路也在紧锣密鼓地推进中。

23号线：终点站调整，新增多个站点

23号线作为一条串联黄埔和增城的重要线路，其规划一直备受关注。根据最新招标文件，该线路有以下重要调整：

1. 终点站变化：原规划南延至新塘大道，现调整为终点站到与13号线相交的官湖站。
2. 永宁站变化：23号线经过新白广城际永宁南站后，原永宁站北移至创盈路，并在该段增设2个新站点：永和东站、永宁东站。

这一调整将有效填补永宁片区的地铁空白，惠及新世界星辉、金地·御湖颂等周边多个住宅区。

20号线：路线大幅优化，新增多个站点

20号线是广州地铁线网中的远期规划线路，根据最新规划，该线路将有以下重大调整：

• 原路线：从海珠岭南广场一路贯通到增城的江南。
• 现路线：沿凤凰城云顶一带设增科路站，经新新大道自新塘站发出后，一路向南进入新塘老城区(东宁站）。

该线路将串联起广州塔、珠江新城、黄埔、增城新塘等多个重要区域，成为一条贯穿南北的交通大动脉。

其他规划线路进展

除23号线和20号线外，还有多条线路正在积极推进中：

• 27号线：原规划终点为江南站，现调整为13号线的新沙站。
• 16号线：争议较大，但已获增城官方确认落实，优先级高于27号线。
• 高速线路：17号线、25号线等东西向大动脉也在四期规划中。

广州地铁变身广东地铁进行时

在增城官方确定落实的4条线路中，包括2条城际路线：

• 广州东至新塘五六线：西起广州东站，东至新塘站，贯穿天河、黄埔、增城三区。
• 佛穗莞城际（28号线）：设计时速160公里，横贯佛山、广州、东莞三市中心，将实现与多条大湾区城际线路互联互通。

随着这些线路的推进，广州地铁正逐步向“广东地铁”转型，未来将串联起更多大湾区城市，打造真正的“轨道上的大湾区”。

东部中心迎来发展新机遇

这些轨道交通规划的落实，将为广州东部中心（黄埔和增城）带来前所未有的发展机遇。特别是新塘地区，将成为多条地铁线路的交汇点，进一步提升区域交通便利性和发展潜力。

而广州，也将继续巩固其作为大湾区交通“领头羊”的地位，为区域一体化发展注入新的动力。