北京丰台站：从湿地小站到亚洲最大铁路枢纽的百年蝶变

北京丰台站：从湿地小站到亚洲最大铁路枢纽的百年蝶变

引用

澎湃

等

7

来源

1.

https://m.thepaper.cn/kuaibao_detail.jsp?contid=2346540&from=kuaibao

2.

https://news.qq.com/rain/a/20240706A03QRA00

3.

http://www.bjft.gov.cn/fengtaishibao/html/2024-10/14/content_9504_17888054.htm

4.

https://nyncj.beijing.gov.cn/nyj/snxx/gqxx/543451242/index.html

5.

https://www.news.cn/fortune/20250106/ca422be5cabe420a93163ed9df43427f/c.html

6.

http://www.bjft.gov.cn/fengtaishibao/html/2024-08/05/content_9505_17683140.htm

7.

https://www.beijing.gov.cn/ywdt/gqrd/202407/t20240723_3757240.html

北京丰台站，这座见证了中国铁路百年沧桑的火车站，如今已华丽转身为亚洲最大的铁路枢纽客站。从1895年的湿地小站到2022年的现代化交通枢纽，丰台站的变迁不仅是一部车站的发展史，更是中国铁路从落后走向辉煌的缩影。

1895年，清政府兴建津卢铁路，丰台站应运而生。这座位于正阳大街上的小站，最初只是京奉、京汉、京张三条铁路干线的交汇点。然而，正是这个看似不起眼的站点，开启了中国铁路发展的新篇章。

丰台站的诞生，不仅改变了北京的交通格局，也为中国近代化进程注入了新的动力。在那个风雨飘摇的年代，丰台站见证了无数历史瞬间：从八国联军的铁蹄到辛亥革命的烽火，从抗日战争的硝烟到新中国成立的曙光。它不仅是交通枢纽，更是民族记忆的载体。

新中国成立后，丰台站的地位日益凸显。作为华北地区的重要交通枢纽，它承担着繁忙的客货运任务。然而，随着北京西站的建成，丰台站的客运功能逐渐减弱，最终在2010年停止办理客运业务，结束了115年的运营历史。

停运后的丰台站并未就此沉寂。2018年，一场前所未有的改造工程正式启动。这次改造，不仅是为了让丰台站重焕生机，更是为了打造一座世界级的铁路枢纽。

2022年6月20日，经过四年艰苦卓绝的建设，全新的丰台站正式投入运营。这座占地40万平方米的巨型车站，不仅在规模上超越了北京南站，更在设计理念和技术应用上达到了世界领先水平。

最引人注目的是其独特的双层车场设计：高架层运行高铁列车，地面层则服务于普速列车。这种创新布局不仅节省了土地资源，还实现了高速与普速列车的完美融合。站内，地铁10号线和16号线无缝衔接，乘客不出站即可完成换乘。此外，车站还配备了先进的智能调度系统和旅客服务设施，为旅客提供了前所未有的出行体验。

作为京广高铁、京九线等多条线路的始发终到站，丰台站的交通枢纽地位不言而喻。它不仅缓解了北京西站的运输压力，还为京津冀一体化和雄安新区建设提供了强有力的运力支撑。

更重要的是，丰台站的崛起，正悄然改变着北京西南部的城市格局。围绕车站的城中村改造项目如火如荼，一座座现代化的住宅、商业综合体拔地而起。未来的丰台站，不仅是交通枢纽，更将成为集商务、文化、居住于一体的区域中心。

随着中国铁路的不断发展，丰台站必将承载更多使命。它不仅是连接南北的交通要塞，更是展示中国铁路建设成就的重要窗口。站在新的历史起点上，丰台站将继续见证中国铁路的辉煌篇章，为中华民族的伟大复兴贡献新的力量。

从湿地小站到亚洲最大铁路枢纽，丰台站的百年变迁，是中国铁路发展史的生动注脚。它承载着几代人的记忆，也寄托着未来的希望。在新时代的征程中，丰台站将以更加昂扬的姿态，续写中国铁路的新篇章。