特种兵游德卢比荷：7天6晚最佳路线规划

特种兵游德卢比荷：7天6晚最佳路线规划

德卢比荷火车游是一条非常适合“特种兵式旅游”的经典路线，这条路线涵盖了德国的法兰克福和科隆，以及卢森堡、比利时和荷兰的主要城市。这条路线不仅适合时间有限的旅行者，也适合喜欢高效利用时间、充分体验每个城市的游客。

比荷卢联盟，前称比荷卢经济联盟，中文中更经常称呼为荷比卢联盟，是由3个相邻的君主立宪西欧国家：荷兰、比利时和卢森堡组成的联盟，为低地国。原名Benelux是一混成词，由三国的名称首2至3个字母所组成。覆盖面积74,102平方公里，人口约2860万人。

除了是一个政治和经济概念之外，由于这三个国家相邻得比较近，所以凑在一起旅行也变得相当的容易。另外虽然德国的国土面积远为宽广，但靠近西边的法兰克福和科隆，其实也是相当地接近比荷卢三国。

正好这次的机票是先飞到法兰克福，那就来一次德卢比荷火车游吧，详细的行程可参考：2024年德卢比荷火车游的碎碎念。

本文先来介绍的一下行程的安排。

写在前面

一个特别适合特种兵式旅游的行程，多少有点儿标题党了。这次因为是4个人出行的缘故，行程当然不可能安排得非常紧凑。但话又说回来，这次行程中的其中的几个地方，实在没有特别多的景点，所以又只适合悠闲式的旅游。特种兵式和悠闲式中间折冲一下，每个城市1-2晚就比较合理了。

认真脸，如果是一个人或者两个人出行，而且动作够迅速的话，那么估计即使把日期减半，也同样能玩出相近的效果。

法兰克福 1晚

欧元标志

这次在法兰克福安排了一个晚上，由于之前几次到法兰克福都是转机，实际上也没有真正到过法兰克福，这个行程没啥大毛病。

如果之前没有去过法兰克福的话，法兰克福本身也值得略为打个卡，所以呢先在酒店安顿一晚，去逛一下几个法兰克福的著名景点，比如说欧元标志这些，也还是可以的。

但，如果之前已经到过法兰克福，到达后直接买火车票转去其它地方，同样不会有太多的损失。

科隆 1晚

看网上攻略说，有些人只在科隆呆一个小时，就是趁着转车的时候，去火车站外面打个卡拍张游客必到的相片，就完事了。

这次去科隆一看，深以为然。果然是一走出火车站，就能看到科隆大教堂出现在眼前。

以旅游资源来说，科隆除了科隆大教堂，就真的没有什么了。当然，如果只呆一个小时，就有可能错过壮美的科隆大教堂日落。

毕竟科隆大教堂这么高，站得太近其实反而看不清楚，走过去莱茵河对面，在黄昏时拍一张这样的相片，也的确不错。

科隆大教堂，日落

但，光是为了看日落，而要在科隆呆上一个晚上，其实是不太值当的。所以，如果是行动迅速的话，视乎飞机的到达时间：

• 上午到法兰克福，先在市区打个卡吃午饭，然后直接坐车去科隆；
• 下午到法兰克福，直接坐一个小时车去科隆，刚好赶上吃晚饭和看日落。

卢森堡 2晚

离开了科隆之后的行程，为了保证不会每天换酒店那么累人，所以都安排了每一个地方住2晚或以上。

不得不说，卢森堡住2晚实在是太多了。卢森堡固然是一个非常漂亮，而且很适合慢游的一个地方。但满打满算，住一个晚上真的是够了。

多住一个晚上，那就要考虑如何打发时间的问题了。

卢森堡的一家著名法国甜品店

比利时 2晚

实在想不到，比利时给人留下的最深印象，居然是吃。这次在布鲁塞尔吃了两家不同餐厅的青口 (mussels)，非常非常好吃，之后会发文详细说说。

而在根特呢，又吃到了一家超级好吃的意大利面。

如果单去比利时的布鲁塞尔，那么1晚就足够了。这次是因为在布鲁塞尔的第二天，去了附近的两个城市，安特卫普和根特，这才勉强不算是浪费时间。

其实如果时间安排合理的话，布鲁塞尔+安特卫普+根特一天时间足够了。

鹿特丹 2晚

到了荷兰后，城市的风景开始变成漂亮起来，虽然说这次行程中的之前其它的欧洲城市也漂亮。但相比之下，荷兰的风景的确是更为漂亮。

尤其是阿姆斯特丹和鹿特丹附近的一个小城市Delft，运河和鲜花交集，简直可能用步步是景来形容。

Delft

但即使是这样，如果不是因为在鹿特丹的第二天，去了附近的海牙和Delft，在鹿特丹的两晚那就实在是太太多了。鹿特丹可以说基本上没有什么景点值得留这么长的时间。

在海牙骑车无疑是整个行程的亮点之一

又或者说，鹿特丹根本就不值得留一晚。

阿姆斯特丹 3晚

行程的最后阶段，安排了在阿姆斯特丹3晚。作为一个二线的欧洲旅游城市（相比如巴黎，罗马这些一线之外），在阿姆斯特丹呆个2-3晚没问题。

不过还是老话，在阿姆斯特丹呆两晚，其实也可以了。

结语

相对于之前的满世界飞行程，这次的德卢比荷火车游就比较“脚踏实地”了，我自己对这次行程也算是相当满意的。行程呻的其它点点滴滴，会在之后的文章分享一下，也是挺有意思的。