长沙至广州最快1小时59分，武广高铁提速助力区域发展

长沙至广州最快1小时59分，武广高铁提速助力区域发展

引用

澎湃

等

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来源

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https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_27931259

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6月15日起，武广高铁全面提速，长沙至广州最快仅需1小时59分。此次提速不仅显著缩短了旅行时间，更为湘粤两地的经济合作与区域发展注入了新的活力。

交通便利性大幅提升

武广高铁提速至350公里时速后，长沙至广州的旅行时间从原来的近3小时缩短至1小时59分钟，压缩了近三分之一的时间。这一变化使得两地之间的交通更加便捷，为旅客提供了更多出行选择。从长沙出发前往广州，每天有多个时间段的列车可供选择，最早9点15分发车的G6011次列车，最晚21点30分发车的G6141次列车，运行时间皆为1小时59分。此外，还有运行时间2小时03分、2小时04分的G79次、G8441次等，满足早中晚三个时间段旅客出行需求。

产业转移与合作加速

高铁提速进一步加速了珠三角产业向内陆转移的步伐。据统计，近15年来，粤湘鄂高铁沿线城市共承接珠三角产业转移项目15000多个，总投资突破1万亿元。以郴州为例，去年从大湾区引进重大项目135个，投资总额735.442亿元。今年1月至5月又引进大湾区重大项目72个，投资总额341亿元。这些数据充分说明，高铁提速为区域产业合作提供了新的机遇。

城镇化与区域发展

高铁新城、工业园区的崛起，使得长沙南站和广州南站成为重要的经济枢纽。长沙南站所在的黎托镇，由原来的5万多名居民，发展到50万人；以广州南站为中心的南站新城，规划面积约310平方公里，已升级为粤港澳大湾区交通枢纽综合服务中心；韶关以高铁站为核心，规划总面积约20平方公里的“高铁新城”，将成为未来的行政、交通、旅游休闲和金融中心。

物流行业迎来新机遇

武广高铁提速后，客货分流成效显著，进一步释放了铁路货运能力。据统计，2010年1月至2024年5月，京广线南段到发货物约9.2亿吨，增运的货物约2亿吨。物流行业的快速发展，有效降低了沿线地区的社会物流成本，为区域经济一体化提供了有力支撑。

经济影响与展望

武广高铁提速对湘粤经济的综合影响正在逐步显现。2024年前11个月，湖南省进出口总额达5122亿元，对非贸易额473亿元，稳居全国第8、中西部第1位。外商直接投资9.8亿美元，对外实际投资21亿美元，稳居全国前十。这些数据充分说明，高铁提速为区域经济合作提供了新的动力。

深圳市委党校教授谢熠认为，“两小时生活圈”促进长沙与广州之间形成同城效应，将释放更多流动的活力。随着武广高铁的提速，湘粤两地的经济联系将更加紧密，区域一体化进程将进一步加快，为沿线城市带来更多发展机遇。