瓦良格号重生记:中国首艘航母辽宁舰的曲折历程
瓦良格号重生记:中国首艘航母辽宁舰的曲折历程
中国第一艘服役的航空母舰是辽宁舰,它的前身是苏联海军的瓦良格号。
瓦良格号的诞生
瓦良格号的诞生要追溯到上个世纪八十年代,当时苏联海军为了与美国海军的尼米兹级航空母舰相抗衡,计划建造一批新型的载机巡洋舰,也就是航空母舰。这些航母被命名为库兹涅佐夫元帅级,以纪念苏联海军的杰出领导人。其中第一艘航母库兹涅佐夫号于1985年下水,第二艘航母瓦良格号于1988年下水。瓦良格号的名字来源于一艘在日俄战争中沉没的俄罗斯巡洋舰,意为“勇士”。
瓦良格号的设计和建造都体现了苏联海军的特色,它不仅可以搭载约60架战机,还装备了12具反舰导弹发射器,以增强自身的攻击能力和防卫能力。瓦良格号的排水量为6.7万吨,全长306米,最高速度为30节,舰首有14度的滑跳甲板,舰尾有3条拦阻索,采用滑跃式短程起飞/拦阻索回收(STOBAR)系统。瓦良格号的主要任务是保卫苏联的核潜艇基地,消灭敌方的海上目标,展示苏联的海上实力。
瓦良格号的命运
瓦良格号的命运却并不顺遂,它的建造工程在1991年苏联解体后中断,完成度只有68%,航母被遗弃在乌克兰的黑海造船厂。乌克兰由于经济困难,无力继续建造,也不愿意将航母卖给俄罗斯,只能将其闲置。瓦良格号就这样在海边腐烂,成为一艘废铁。
我国海军也开始关注航空母舰的建设,认为航母是提升海军实力和维护海洋权益的必要手段。但是,由于国家经济和技术的限制,我国海军无法自主研发航母,只能寻求从外国购买。在1996年,我国海军派出了一个考察团,到乌克兰考察瓦良格号,希望能够以低价买下这艘未完成的航母,用于科研、实验和训练。但是,由于乌克兰政府的阻挠和国际的干涉,我国海军的计划没有成功。
瓦良格号的归属
就在我国海军准备放弃的时候,一个商人出现了,他就是徐增平。徐增平是一位前广州军区篮球队队长,退役后移居香港,从事投资、贸易、餐饮、房地产等业务。他以商人的身份,与乌克兰方面进行谈判,最终以2000万美元的价格,买下了瓦良格号。为了顺利完成交易,徐增平声称要将瓦良格号改造成一个海上旅游设施,而不是用于军事目的。他还为瓦良格号注册了一个新的名字,叫做金斯敦号,以圣文森特和格林纳丁斯的首都命名。
徐增平买下瓦良格号后,就开始了一场艰难的回国之旅。由于瓦良格号没有动力,需要靠拖船牵引。但是,当船队到达土耳其的博斯普鲁斯海峡时,遭到了土耳其政府的拦截,理由是瓦良格号太大,可能会危及海峡的安全。瓦良格号被迫返回黑海,等待了一个月后,又返回了乌克兰的船厂。
在这期间,中国政府与土耳其政府进行了多次交涉,承诺提供保险和赔偿,派遣专家和拖船,保障航母的安全通过。经过两年的努力,中国政府终于说服了土耳其政府,让瓦良格号通过了博斯普鲁斯海峡。
但是,瓦良格号的回国之路还没有结束,它又遇到了海上的暴风雨,导致拖缆断裂,航母失去控制,漂流到了希腊的爱琴海。在中国政府的协调下,希腊军方派出了救援船,将瓦良格号重新固定,继续启航。在接下来的四个月中,瓦良格号在五艘拖船的伴随下,于2002年3月3日终于抵达了大连港。从乌克兰出发到大连到达,瓦良格号用了近四年的时间,走了2.7万海里的路程,成为了一次空前的海上运输。
辽宁舰的诞生
瓦良格号到达大连后,就开始了由我国海军继续建造改进的过程。我国海军对瓦良格号进行了全面的检修和测试,安装了新的雷达、导弹、火炮、电子设备、舰桥、舰岛、起降系统等,以及对舰体、动力、舰载机等进行检修和测试。2005年,我国海军正式开始对瓦良格号进行研究、续建和改造,主要包括以下几个方面:
舰体:我国海军对瓦良格号的舰体进行了加固和修复,增加了防腐和防火材料,提高了航母的耐久性和安全性。同时,我国海军还对瓦良格号的外观进行了重新涂装,将原来的灰色改为了深蓝色,以适应我国海军的舰艇涂装规范。
动力:我国海军对瓦良格号的动力系统进行了更新和优化,将原来的四台蒸汽轮机替换为了更先进的八台蒸汽轮机,增加了航母的推力和速度。同时,我国海军还对瓦良格号的燃料和供电系统进行了改进,增加了航母的续航距离和电力输出。
武器:我国海军对瓦良格号的武器系统进行了升级和增加,将原来的12具反舰导弹发射器拆除,安装了3套红旗-10舰对空导弹系统,以提高航母的防空能力。同时,我国海军还在瓦良格号的舰体上增加了3座1130近防炮,2枚RBU-12000反潜火箭,6套24管干扰弹发射器等,以增强航母的自卫能力。
舰载机:我国海军对瓦良格号的舰载机进行了选择和配备,主要包括以下几种类型:
歼-15战斗机:这是中国自主研发的第四代舰载战斗机,是苏-33战斗机的改进型,具有超音速、超视距、多用途的特点,可以执行空中优势、空对空、空对地、空对海等任务,是航母战斗群的主力机型。辽宁舰可以搭载24架歼-15战斗机。
直-18预警直升机:这是中国自主研发的舰载预警直升机,是直-8直升机的改进型,装备了大型旋转雷达,可以提供远程空情和海情的侦察和指挥,是航母战斗群的眼睛。辽宁舰可以搭载4架直-18预警直升机。
直-18反潜直升机:这是中国自主研发的舰载反潜直升机,也是直-8直升机的改进型,装备了声呐、磁探测器、鱼雷、深水炸弹等,可以执行反潜、反舰、救援等任务,是航母战斗群的护卫。辽宁舰可以搭载4架直-18反潜直升机。
经过七年的改造,瓦良格号终于完成了由民用船到军用舰的转变,成为了一艘全新的航空母舰。2012年8月10日,瓦良格号进行了首次海试,展示了良好的性能和稳定性。2012年9月25日,瓦良格号正式交付我国海军,命名为辽宁舰,舷号为16。
辽宁舰交付我国海军后,就开始了一系列的训练和试验,以提高航母的战斗力和协同能力。辽宁舰的主要任务是保卫国家主权和海洋权益,展示国家实力和军事威慑,参与国际合作和维和行动,执行人道主义救援和海上救助等任务。为了完成这些任务,辽宁舰需要与其他舰艇和舰载机形成一个有效的战斗群,这就是我国海军第一个航母战斗群。
我国海军第一个航母战斗群由辽宁舰为核心,配备了歼-15舰载机、直-18预警直升机、直-18反潜直升机、直-9搜救直升机、卡-31预警直升机等舰载机,以及052D型驱逐舰、054A型护卫舰、901型综合补给舰等护航舰艇。这个战斗群的总人数约为5000人,总排水量约为15万吨,总舰载机数约为40架,总火力约为300枚导弹,总航程约为1.2万海里,总速度约为25节。这个战斗群的综合实力可以与世界上任何一个航母战斗群相媲美,是我国海军的王牌力量。
辽宁舰的未来
辽宁舰作为我国海军的第一艘航空母舰,不仅是一艘战斗平台,也是一所科研实验室,更是一座教育基地。辽宁舰在执行任务的同时,也在不断探索和总结航母的建造、改造、维护、训练、作战等方面的经验和规律,为我国海军的航母事业发展提供了宝贵的数据和参考。
本文原文来自搜狐