汽车轮胎更换标准：5年或7万公里，这两个指标要记牢

汽车轮胎更换标准：5年或7万公里，这两个指标要记牢

网上有很多关于汽车轮胎更换时间的说法，有人建议3年一换，有人则认为可以使用6年。还有人按里程计算，提出4万公里或6万公里更换的观点。那么，到底应该如何判断轮胎是否需要更换呢？

一般来说，汽车轮胎的使用寿命主要由两个因素决定：

1. 橡胶老化时间

轮胎是由橡胶制成，而橡胶在阳光直射时会逐渐老化。紫外线会使橡胶分子链断裂、交联，同时轮胎吸收阳光的热量导致硫和生胶分离。这个过程是无法避免的，特别是在汽车日常驾驶或露天停放过程中。通常情况下，橡胶的老化周期在5年左右。超过5年的轮胎，会出现橡胶颗粒变硬、龟裂、脆化等现象，此时就需要考虑更换轮胎了。

2. 轮胎磨损极限

一般来说，汽车轮胎的使用里程为7万公里左右。最直观的判断方法就是对比轮胎的胎面和磨损标记。当这两个平面齐平时，说明轮胎的耐磨程度、抓地力、排水能力都已大幅降低，特别是在积水路面上容易导致侧滑，此时需要考虑更换轮胎。

根据相关资料显示，在国外最常用的普通轮胎的磨损寿命普通在11万公里以上。理论上，我们的轮胎使用10万公里也是没有问题的。但是，实际使用情况会受到多种不确定因素的影响。