快递行业掀起涨价潮，多地每单上涨0.1-0.6元
快递行业掀起涨价潮，多地每单上涨0.1-0.6元
2024年9月，一场突如其来的快递涨价风暴席卷多地，不仅影响了电商卖家的经营，也牵动着快递小哥的收入和消费者的购物体验。这场涨价是短期行为还是长期趋势？各方又该如何应对？本文将为您详细解析这场快递行业的价格变革。
涨价风暴来袭
行业“反内卷会议”之后，自9月1日起，多地快递纷纷踏上涨价之路。广东深圳一家快递企业率先发布通知，直言企业常年亏本经营，严重影响行业良性与可持续发展，故而将快递价格调整至成本线上。此消息犹如一颗重磅炸弹，瞬间在市场上引发强烈震动。
本轮涨价的重点区域聚焦在潮汕地区，潮州、揭阳、汕头三地。所有快递价格从9月1日起上扬，幅度高达0.6元以上。这一举措让不少中小卖家陷入困境，为应对电商涨价压力，他们纷纷踏上寻找异地发货渠道的艰难征程。与此同时，为维护市场稳定，有的快递广东总部果断下发通知，严禁其他中心与网点对接潮汕地区客户，否则将面临重罚。
而在义乌，快递网点人士也透露，部分网点价格上涨了5分到2毛钱不等。然而，他们预测这阵风之后大概率会降下来。毕竟，在旺季来临前，涨价似乎成为了一种必选动作。但与往年相比，此次涨价究竟是短期行为，还是长期主义，一切都还笼罩在未知的迷雾之中。
由于通达兔等快递企业在不同地区的运营成本各异，很难用统一的价格进行指导。再加上各品牌之间的报价差越来越小，网点试图通过涨价实施自救，然而能否真正落到实处，还得看各自的本事。
正如那些涨价通知所言，快递企业连年亏本经营，已然严重影响到行业的发展。产粮区的企业总部都持续亏损，更不用说末端的一线网点了。
今年以来，行业价格战进入温水煮青蛙阶段，不少一线网点亏损成为常态。各级主管部门在旺季前启动新一轮反内卷号召，其意义可谓不同寻常。
涨价影响几何
对电商卖家的冲击
产粮区涨价，无疑如同一把利刃，深深刺痛了电商卖家的神经。广东一位电商从业人士坦言，销售旺季即将到来，原本期待着比价与仅退款政策有所改变，然而等来的却是快递费全面上涨。有的每单上涨2毛，有的3毛甚至6毛，如此涨幅给不少网店的日常运营带来了巨大压力。尤其是那些日发几千上万单的商家，每一单的利润都不一定有快递费的涨幅多。
对于低客单价的商家来说，此次快递费上涨的影响更为显著。在电商低价时代，每一个环节的成本上升都可能给利润带来严重影响。叠加各种因素在内，可以预见的是，电商行业新一轮洗牌已经悄然拉开帷幕。
也有电商从业者吐槽，回想电商创业的初期，快递价格还是阶梯制，很多商品都不包邮，不少商家都在赚快递费。而随着包邮体制的推广，9块9甚至2块9的商品都包邮，商家的利润早已被压缩得所剩无几。
对快递小哥的影响
9月1日，快递费上涨，这看似给快递小哥带来了增收的希望。中通、圆通、申通、韵达、百世、极兔等快递界的“六大金刚”齐刷刷地宣布要涨价，声称要给派件员多发点儿钱，每票多给一毛。
按一天派个200件算，一个月下来能多赚500块钱，这确实不是小数目，够吃好几顿大餐了。然而，快递小哥们却并未因此而喜笑颜开，反而愁眉苦脸。
他们担心这钱根本落不到自己手里，害怕被那些黑心的网点老板扣下，或者找各种理由克扣。而且，快递这行当本就不好混，业务不熟练的，一个月被罚个一两千都是常事。这么一算，涨的这点儿钱，搞不好还不够交罚款的呢。
虽然快递公司的老板们纷纷表态，中通说要把钱直接打到快递员的App里，圆通说不许网点乱截留，极兔还说要成立权益保障落实稽查小组，但实际操作起来是否会走样，谁也无法确定。这钱到底能不能真落到快递小哥兜里，实在让人心里没底。
对老百姓的影响
快递费上涨，最直接的感受者便是广大老百姓。原来网购实惠得很，不用出门，动动手指就能买到心仪的东西，还经常有优惠。可现在，快递费涨了，这便宜可就不那么明显了。原来买个小玩意儿，10块钱还包邮。现在可好，光快递费就得多掏一块。这一年下来，要是经常网购，那可就是一笔不小的开支。
不过，老百姓可不是好糊弄的。价格涨了，大家就得精打细算。有的人开始凑单买，一次多买点，摊薄快递费；有的人开始就近买，选择同城的店铺，减少运输成本；还有的人干脆不网购了，直接去实体店逛逛，说不定还能砍砍价呢。
这在一定程度上给实体店带来了机会，原来被电商冲击得苦不堪言的实体店，现在可能还能借机翻身。但网购的便利性也不是那么容易被取代的，大冬天的，谁愿意顶着寒风去实体店？再说了，有些东西，实体店还真不一定有。
涨价持续多久
目前已核实义乌、潮汕、深莞、福建、河北9月均会提涨0.1公斤轻小件的底价，提价最少的区域3毛，最多的区域5毛。时间提前，提价幅度超预期。终端定价上调基本是一致行为，集中在产粮区及低公斤段产品。
现实提价的传导路径是总部上调该区域的成本价，一方面总部增厚自身利润，一方面用于转移支付增加末端派费，平衡全网，同时揽件加盟商在此基础上再增加溢价修复自身利润，最终完成对客户提价。
义乌或采取阶梯定价和份额管控，以达到长效的提价效果，其他区域更偏自律性。本轮提价和2021年基础不同：2021年快递员派费上涨1毛，各家总部在面对成本刚性提升时全面提价；本轮则是监管号召+加盟商盈利面较差，更多的区域自律性提价，加盟商更占主导权。考虑到下半年价格易涨难跌，保守可延续至旺季结束。
短期来看，提价为行业创造了盈利修复窗口期和板块估值修复的机会，推荐全板块配置。中长期而言，我们认为监管仍然发挥着托底作用，不改价格波动规律，不改商业竞争本质，在价格竞争极度激烈时托底与修复。行业发展规律表明，产品同质化、产能与需求的不匹配、规模效应的持续存在，必然存在竞争与集中化，中长期更看好龙头企业。
各方如何应对
对于电商卖家来说，面对快递费上涨，可以从以下几个方面应对。首先，优化商品结构，提高高利润商品的比例，减少低客单价商品的销售。其次，可以与快递公司进行深度谈判，争取更优惠的价格或者更好的服务。对于发货量大的商家，可以考虑与多家快递公司合作，增加议价能力。此外，还可以通过提高商品质量和服务水平，提高商品售价，将部分快递成本转嫁给消费者，但要注意消费者的接受程度。
快递小哥在面对快递费上涨时，一方面要提高自己的业务水平，减少罚款。可以通过参加培训、学习先进经验等方式，提高自己的派送效率和服务质量。另一方面，要关注公司的政策变化，维护自己的合法权益。如果发现网点老板有克扣工资的行为，可以向快递公司总部或者相关部门投诉。
快递公司应该加强内部管理，确保涨价政策的顺利实施。一方面，要严格监督网点老板的行为，防止他们克扣快递小哥的工资。可以通过建立投诉渠道、加强巡查等方式，保障快递小哥的权益。另一方面，要提高服务质量，通过优化配送流程、增加配送设备等方式，提高派送效率，满足消费者的需求。同时，快递公司还可以与电商卖家合作，共同推出一些优惠活动，吸引消费者，提高市场份额。
老百姓在面对快递费上涨时，可以根据自己的实际情况，调整消费习惯。可以选择凑单购买、就近购买等方式，降低快递成本。同时，也可以关注实体店的优惠活动，适当增加实体店的消费。此外，老百姓还可以向相关部门反映快递费上涨带来的问题，促进快递行业的健康发展。
快递行业的这次涨价风暴，无疑是对整个行业的一次重大考验。它不仅关乎着电商卖家的生存与发展，影响着快递小哥的收入与权益，也牵动着每一位老百姓的消费选择。在这场风暴中，行业到底要往哪儿走？是继续在价格战的泥沼中挣扎，还是借涨价之机实现转型升级，迈向良性发展的道路？这是每一个行业参与者都需要认真思考的问题。