延吉至长春高速开通，吉林交通再升级

延吉至长春高速开通，吉林交通再升级

近日，吉林省高速公路建设传来喜讯：延吉至长春高速公路烟筒山至长春（莲花山）段建成通车，长春都市圈环线高速公路东环二期也顺利完工。这两条重要高速公路的开通，不仅优化了区域交通网络，更为地方经济社会发展注入新动力。

延吉至长春高速公路（以下简称“延长高速”）是国家高速公路网的重要组成部分，全长约823公里。此次开通的烟筒山至长春（莲花山）段全长75.4公里，设计时速120公里，采用四车道高速公路标准建设。该路段的建成通车，使得长春通往长白山的行车时间大幅缩短，为游客提供了更加便捷的出行选择。

延长高速的建设，对整合沿线旅游资源、促进地方交旅融合具有重要意义。特别是烟筒山至双阳西段的建成，不仅结束了双阳西至长春莲花山没有高速公路的历史，还为长春通往长白山开辟了新的中部通道。至此，长春通往长白山已形成北部、南部和中部三条高速通道的新格局，为吉林省打造高质量旅游强省提供了重要支撑。

长春都市圈环线高速公路东环二期项目（农安至九台、双阳至伊通）全长124.8公里，设计速度120公里/小时，采用双向四车道高速公路标准建设。该项目的建成通车，标志着长春都市圈环线高速公路东环段（204.4公里）整体贯通，也使得吉林省高速公路通车总里程突破5000公里，达到5008公里。

这一项目的建成，不仅优化了区域交通结构，提升了运输效率，更为长春周边的外县市带来了新的发展机遇。项目沿线的九台区、双阳区、永吉县等地，凭借丰富的矿产资源、水利资源和旅游资源，有望迎来新一轮的经济繁荣。据统计，项目运营期将实现降低运输成本收益290.5亿元，平均每年14.5亿元。

吉林省交通运输厅相关负责人表示，这些高速公路项目的建成，不仅改善了区域交通条件，更为地方经济社会发展注入了新动力。以延长高速为例，其建设过程中就带动了沿线的就业和相关产业发展。而长春都市圈环线高速公路的建成，则进一步强化了长春作为省会城市的辐射带动作用，提升了区域整体竞争实力。

吉林省高速公路建设的突破，是全省交通基础设施建设高质量发展的缩影。据统计，2024年，吉林省高速公路建设累计完成投资287亿元、同比增长3.2％。目前，吉林省正在全力推进都市圈西环、白临、松长等3条高速公路建设，确保完成年度投资目标任务。

随着高速公路网络的不断完善，吉林省的区域发展活力将进一步释放。一方面，便捷的交通条件将吸引更多游客前来观光旅游，带动当地餐饮、住宿等相关产业的发展；另一方面，高效的物流体系也将促进商品流通和贸易往来，为地方经济注入新的活力。同时，这些高速公路的建设，也为吉林省实施乡村振兴战略、推动区域协调发展提供了有力支撑。

吉林省交通运输厅表示，下一步将全力加快交通重大项目建设，围绕兴边富民稳边固边，全力完成沿边开放旅游大通道建设任务；围绕服务乡村全面振兴，全力推进“四好农村路”高质量发展；围绕人民群众满意出行，全力优化提升运输服务品质；围绕产业链供应链稳定，全力推进交通物流降本提质增效；围绕深化改革创新赋能，全力提升行业现代化治理能力；围绕高水平安全护航高质量发展，全力筑牢安全底线。