京港沪开行复兴号智能动卧，8个插座+管家服务打造舒适旅途

京港沪开行复兴号智能动卧，8个插座+管家服务打造舒适旅途

2024年10月1日起，北京西、上海虹桥与香港西九龙间开行的高铁动卧列车全面提质升级，新研制的复兴号智能动卧列车正式上线运行。此次升级不仅提升了列车的运行速度和安全性，更在车内功能布局和服务设施方面进行了全面优化，为旅客带来更加温馨舒适的乘车体验。

复兴号智能动卧列车基于复兴号智能动车组技术提升版列车平台打造，采用以太网控车、车载安全监测、手持移动终端巡查等智能运维系统，进一步提升了列车运行安全等方面的智能化水平。全列编组16辆，总定员652人，所有座椅均基于人体工程学进行了优化。

每个铺位均设置集成式多功能服务装置，包括阅读灯、衣帽钩、裤架、插座、置物盒、氛围灯等设施。同时，列车配备多种充电接口，每个铺位设置多达8个插座，包括USB、TypeC、三孔、两孔等全类型插座，极大缓解了充电焦虑。此外，列车还设有无障碍包间和卫生间，增加了盲文标识，更好地服务于残疾人旅客。

列车首次探索引入“管家式”服务，乘务员均兼任服务管家，为旅客就寝、盥洗、餐饮、答疑等提供呼唤式响应服务。在餐饮服务方面，列车推出粤式特色餐食，提供富有特色的高品质餐饮服务。

列车采用全方位、分区域隔音降噪措施，包间内噪声更低。空调机组均采用变频技术，温度调节更精准，产生噪音更小，体感更舒适，车厢更安静。此外，列车还优化了停站安排，夕发朝至优势更加明显。例如，北京西至香港西九龙的G897次列车提前1小时2分钟抵达，G898次列车延后1小时2分钟开车，旅客可以吃完晚饭再上车，睡一觉就可以到达北京。

随着出行工具的升级，人们更加讲究舒适度，对出行体验有了更高期待。铁路部门需要顺应现代社会多样化、差异化和个性化的出行及服务需求，进行明确的产品设计和权利义务关系的规范，从而更好地服务百姓出行。例如，可以改造卧铺车，切割部分公用空间用于共享共用，设置专门供大家共享的座椅和设备，并在制度上规定设施设备属性和用途。

此次复兴号智能动卧列车的升级，不仅是中国铁路服务质量的一次飞跃，更是中国铁路在智慧交通领域创新实力的生动展现。随着复兴号智能动卧列车的正式投入运营，旅客们将体验到更加迅速、舒适、智能化的旅行感受。