561万人次！刷新纪录！佛山地铁驶入“线网时代”！10条轨道有新进展

561万人次！刷新纪录！佛山地铁驶入“线网时代”！10条轨道有新进展

2024年国庆期间，佛山地铁交出了一份亮眼的成绩单。7天时间里，佛山地铁线网总客运量达到561万人次，较去年同期增长近147.4万人次，增幅达36%。这一数据不仅展现了佛山地铁的快速发展，也反映了城市交通网络的不断完善。本文将详细解读佛山地铁的最新运营数据，并盘点佛山轨道交通的最新进展。

国庆期间客运量创新高

据佛山地铁官方数据显示，2024年9月30日至10月7日期间，佛山地铁线网总客运量达到561万人次，较2023年同期增长近147.4万人次，增幅达36%。线网日均客流接近70万人次，其中单日最高客流出现在10月2日，达到85万人次。

图源：佛山地铁

从具体线路来看，“网红线路”3号线表现尤为突出，国庆假期累计客流约183.9万人次，较去年同期增长73.7%。2、3号线日均客运量排名前三的车站分别为大良钟楼站、花卉世界站、顺德欢乐海岸站。

图源：佛山地铁

值得一提的是，受2024粤港澳大湾区（顺德）美食文化周举办带来的客流效应影响，花卉世界站成为人气“顶流”。10月1日、2日单站客流均跻身线网前列，日均客流接近1.9万人次，较平日客流增长近5倍。

2024顺德美食文化周(图源陈村宣传办)

佛山地铁进入“线网时代”

自今年8月佛山3号线在建段通车后，佛山地铁运营里程已突破150公里，正式驶入新的线网时代。目前，佛山轨道（地铁、有轨电车、城际、高铁等）已通车、在建、待建的线路情况如下：

广州地铁第四期申报线路

日前，广州地铁第四期申报的消息传出，共有10条地铁线纳入申报名单。其中，有2条线路与佛山有关，分别是广佛东延线和佛山4号线东延段。

广佛东延线

广佛东延线规划从沥滘站东延至大沙村东站，距离约2.4公里，预计新增2个站点，分别为芒滘和大沙村东。而佛山4号线东延段则规划从港口路东延至兴业大道站，距离约13公里。

值得一提的是，作为广佛线重要的换乘站——西塱地铁站、车辆段将更新改造，并首创国内存量车辆段及车站全程不停运的更新改造范式，未来将成为广州1号线、广佛线、广州10号线、广州22号线四线换乘枢纽。

西塱站改造意向图

佛山待建地铁进展

佛山目前还待开工的还有：第二轮规划中的佛山11号线和佛山2号线二期。其中，佛山11号线正在开展项目社会稳定风险分析与评估、环境影响评价等前期工作，现阶段暂未明确可研批复具体时间和项目开工时间。

而佛山第二轮未开工的佛山2号线二期，目前处于工程可行性研究阶段，佛山地铁集团正按照市部署要求开展项目各项前期研究工作。

佛穗莞城际（广州28号线）进展

备受关注的佛穗莞城际（即广州28号线），目前正在开展前期研究工作，项目跨佛山、广州、东莞三市，目前可研方案尚未稳定，暂无法明确具体开工时间。

佛山有轨电车进展

里水有轨电车项目于2021年3月份开始施工，目前部分路基、桥梁、综合楼等主体结构施工已完成，因受征地拆迁、管线迁移等工作影响，部分路段建设进度稍有延误。高明有轨电车自2024年8月6日起，安排对设备设施进行检修，检修期间示范线将暂停运营，后期的运营计划待检修后，再进行综合研判。

佛山轨道线路最新进展

如今，随着地铁3号线后通段的开通，佛山城市轨道交通运营里程已突破150公里，超越长春、福州、南昌、南宁4城，由全国第25位升至第21位。4条地铁线路覆盖佛山的禅桂、佛山新城、顺德的大良、北滘、陈村和伦教，南海的狮山等板块，实现了佛山中心城区之间的无缝对接，并更好地融入广州乃至湾区的轨道网。

值得一提的是，自今年5月26日广佛南环、佛莞城际开通以来，截至9月3日，广东城际累计发送旅客量已突破1000万人次。而据广州地铁集团反馈，广佛东环目前项目进展全线土建工程累计完成96.6%。根据广佛东环城际的总工期策划，2025年2月全线铺轨完成，全线计划2025年全运会前开通运营。

文章来源:乐居买房