东莞地铁1号线将直通广州，黄埔新港站实现无缝换乘

东莞地铁1号线将直通广州，黄埔新港站实现无缝换乘

东莞地铁1号线二期工程即将进入广州，与广州地铁5号线在黄埔新港站实现无缝对接。这一重大交通动态不仅将极大便利两地市民出行，更将为粤港澳大湾区的互联互通注入新的活力。

作为东莞地铁1号线二期工程的重要节点，黄埔新港站的建设备受关注。该站规模远超普通车站，主体结构总长507米，标准段净宽28.5米，换乘节点宽度达46.55米，总建筑面积为23312平方米。

广州地铁5号线东延段在设计之初就为东莞地铁接入预留了条件。黄埔新港站作为5号线东延段的终点站，未来将发挥重要的换乘枢纽作用。根据规划，广州市民仅需在黄埔新港站换乘一次，即可直达东莞市中心的鸿福路商圈；而东莞市民换乘一次就能抵达广州珠江新城CBD。

东莞地铁1号线一期工程全长约58公里，西起东莞西站，东至黄江中心站，贯穿东莞中心城区和松山湖高新科技园两大核心区域。目前，该线路25座车站已全部封顶，预计将于明年开通运营。

值得一提的是，1号线一期工程原西端起点望洪站已更名为东莞西站。线路途经望牛墩、洪梅、道滘、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江等10个镇街（园区），串联起水乡新城、中心城区、松山湖、东南临深片区等多个重要区域。

东莞地铁1号线与广州地铁5号线的衔接，是粤港澳大湾区轨道交通一体化的重要进展。根据规划，未来广州地铁18号线将串联南珠（中）城际、广花城际、芳白城际及广州地铁22号线，共同联通湾区西岸重要区域和交通枢纽。

这一系列交通基础设施的建设，将实现广州与周边城市中心区30分钟快速互联，助力打造“轨道上的大湾区”。届时，粤港澳大湾区内的居民将享受到“一张网、一张票、一串城”的便捷出行体验，城市间的时空距离将进一步缩短。

随着东莞地铁1号线二期工程的推进，粤港澳大湾区的交通网络将更加完善。这一交通动态不仅方便了两地市民的日常出行，更为区域内的经济协同发展提供了有力支撑。让我们期待这一重要工程早日建成通车，为粤港澳大湾区的互联互通开启新的篇章。