深中通道通车，中山迎来深圳产业外溢红利

深中通道通车，中山迎来深圳产业外溢红利

2024年6月30日，历时8年建设、投资超400亿元的深中通道正式通车试运营。作为深莞惠和珠中江两大城市群之间的唯一公路直连通道，深中通道的通车是大湾区发展的又一重要里程碑。

深中通道全长6845米，采用双向八车道设计，设计时速达100公里。这一世界级工程将深圳与中山之间的车程从原来的2小时缩短至30分钟以内，极大提升了区域交通效率。

作为深中通道的西岸登陆点，中山市将成为承接深圳产业外溢的重要桥头堡。深中通道的开通不仅改善了中山的交通状况，更将其与广州、深圳、珠海等大湾区核心城市紧密联系在一起，使得中山成为连接珠三角和粤西地区的重要桥梁。

深圳作为大湾区的核心引擎之一，深中通道的建成将有助于其拓展发展空间和腹地，进一步强化对周边城市的辐射带动作用。而中山市则可以承接深圳外溢的生产需求，为城市发展提供更大机遇。

丰富的土地资源和完善的产业链

中山市拥有更低的土地成本和人工成本，可以为深圳企业外迁降低生产成本。同时，中山拥有完善的制造业基础，包括3个千亿级产业集群和8个百亿级产业集群，涵盖33个工业门类中的39个，为深圳的产业外迁提供良好的产业配套和供应链支持。

政策规划与产业对接

中山市已制定现代产业集群“十大舰队”发展规划，与深圳的“20+8”产业政策进行衔接，强化产业政策协同。通过“工改”项目，中山拆除整理低效工业用地，建设现代工业园区，为深圳产业外溢提供物理空间。

尽管前景广阔，中山市仍面临一些挑战。例如，产业结构相对单一、人才短缺等问题需要进一步解决。为此，中山市正积极推动“深圳研发+中山制造”模式，加强与深圳在产业链供应链方面的合作，共同培育战略性新兴产业集群。

深中通道的开通不仅惠及中山一地，更将推动整个粤港澳大湾区的一体化进程。它加强了区域内部的互联互通，促进了产业链的整合和优化，为区域经济的协调发展注入新的动力。

随着深中通道的运营和区域合作的深入，大湾区将迎来更加广阔的发展空间和更加美好的发展前景。中山市也将借此机遇，实现经济的跨越式发展，为建设富有活力和国际竞争力的一流湾区和世界级城市群贡献力量。