昆明三大项目齐头并进 打造面向南亚东南亚辐射中心

昆明三大项目齐头并进 打造面向南亚东南亚辐射中心

昆明，这座西南边陲的城市，正以前所未有的速度融入世界。昆明长水国际机场、中老泰铁路、磨憨国际口岸，三大项目齐头并进，为昆明打造面向南亚东南亚辐射中心注入强劲动力。

2024年1-11月，昆明长水国际机场交出了一份亮眼的成绩单：完成运输起降48.5万架次、旅客吞吐量6594.1万人次、货邮吞吐量41.5万吨，同比增速分别为4.8%、11.7%、11.5%。昆明机场放行正常率90.25%，位列全国十大机场之首。

在航线网络布局方面，昆明机场至东南亚国际航线已初步实现昆明至曼谷快线（每天10班）、昆明至万象（每天4.5班）及昆明至吉隆坡（每天4班）准快线，进一步巩固了面向南亚东南亚航空枢纽的地位。

中老铁路开通后，老挝境内新增422.44公里铁路线，使老挝人均铁路保有里程跃升至东盟国家首位。2024年上半年，中老铁路全线累计发送旅客达989.6万人次，发送货物1004.9万吨，成为区域互联互通的重要通道。

中泰铁路项目也在稳步推进中。一期工程连接曼谷和泰国东北重镇呵叻，二期工程将延伸至泰国东北边陲廊开，实现与中老铁路衔接。建成后，将进一步促进大湄公河次区域国家间的互联互通。

2023年，磨憨口岸进出口货物总量超过800万吨、增长44.34%，进出口货值479.04亿元、增长10.54%，出入境人员超150万人次、增长392%。磨憨铁路口岸已成为中国对东盟的第一大铁路口岸。

昆明市托管磨憨镇两年来，中老磨憨—磨丁经济合作区规划打造“站城、康城、产城、港城”四个空间发展翼，重点发展国际商贸、加工制造、现代物流产业。2023年，合作区完成固定资产投资31.58亿元，同比增长370%。

昆明市委书记刘洪建表示，昆明将充分发挥三大项目的协同效应，打造面向南亚东南亚的开放新高地。随着“一带一路”建设的深入推进，昆明正从内陆城市向开放前沿转变，成为区域合作的重要枢纽。