资阳线开通，成都都市圈迎来新纪元

资阳线开通，成都都市圈迎来新纪元

9月29日，随着一列装饰着太阳神鸟和柠檬图案的列车从福田站驶出，四川首条跨市域轨道交通线路——资阳线正式开通运营。这条全长38.7公里的轨道交通线，以160公里的最高时速，将成都与资阳两座城市紧密相连，标志着成德眉资同城化发展迈入新阶段。

资阳线起于成都地铁18号线福田站，止于资阳北站，沿途设6座车站，其中高架站2座、地下站4座。线路采用市域A型列车，最大载客量可达1416人，单程运行时间约26分钟。资阳线的开通，不仅让成都至资阳的通勤时间大幅缩短，还通过与成都地铁18号线和19号线的无缝衔接，实现了与双流国际机场、天府国际机场及资阳北高铁站的快速通达。

作为四川首条跨市域轨道交通线路，资阳线的开通具有里程碑意义。它不仅是成德眉资同城化发展的标志性工程，更是成渝地区双城经济圈建设的重要组成部分。四川蜀情智数信息技术研究院院长谭任君表示：“跨市地铁是推进都市圈一体化、同城化的最为基础的硬件设施，对于区域协调发展、发挥中心城市辐射带动作用等具有不可估量的作用。”

资阳线的开通，让两地居民真切感受到了“轨道同城”带来的便利。70岁的张宝成老人激动地说：“我见证了资阳到成都交通方式的变迁，从大巴车到高铁再到资阳线，越来越方便了。”在四川大学读书的魏同学也兴奋地表示：“资阳线开通后，我回家更方便了，国庆期间要带家人朋友一起去成都游玩。”

在成本方面，资阳线同样展现出明显优势。线路实行与成都地铁一致的票制票价，起步价2元，全程最高票价仅8元。对于经常往返两地的上班族来说，这无疑是一个巨大的利好。市民陈杰算了一笔账：“从天府三街到资阳北站，现在只需要11元，还不足原来费用的三分之一。”

资阳线的开通只是一个开始。按照《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》，未来还将有更多轨道交通线路连接成都与周边城市。目前，成眉S5线、成德S11线等项目正在加紧建设中。可以预见，随着这些线路的陆续开通，成都都市圈的交通一体化水平将进一步提升，为区域高质量发展注入新的动力。