美国空军“忠诚僚机”无人飞机取得重大突破
美国空军“忠诚僚机”无人飞机取得重大突破
近日，美国空军在“忠诚僚机”无人飞机领域再次取得重大突破。通用原子航空系统公司（GA-ASI）为美国空军“机外传感站”（OBSS）项目开发的新型无人战斗机XQ-67A成功完成首飞，标志着无人机协同作战技术迈入新阶段。
XQ-67A：新一代无人战斗机的代表作
XQ-67A是美国空军继XQ-58A之后推出的第二代协同作战飞机，代表了未来无人机的发展方向。该机采用隐身设计，具有可收放的三轮起落架、宽大的V形尾翼和低掠角主翼，与MQ-20“复仇者”、MQ-25“黄貂鱼”和XQ-58“女武神”等无人机在设计上有相似之处。
XQ-67A的机头装有一对空气数据探测器，机翼和机尾上有高能见度的橙色标记，这些都表明这是一架即将进行飞行测试的飞机。XQ-67A的整体标识与美国空军、美国海军陆战队现在使用的XQ-58A非常相似。
从“忠诚僚机”到协同作战飞机
“忠诚僚机”概念已发展为协同作战飞机（CCA），其性能定位高于传统的无人僚机，具备高度自主、安全可靠、灵活多能等特点。CCA采用“通用平台+专用载荷”“一机多型+一型多能”的模块化设计理念，能以分布式阵型自主协同有人机实施大规模行动。
与传统的无人僚机相比，CCA具有以下显著优势：
高度自主：在人工智能、机器学习、自主飞行、人机编组、先进传感器和导航等新技术支撑下，CCA将获得类似人类大脑的“智慧大脑”支持，进而具备自主飞行、按需协同能力。
安全可靠：在大数据、大模型、智能算法等技术助力下，加上一些涉及伦理与权限的程序约束，协同作战飞机会更加安全可靠，自觉听从于有人机/长机的指挥，甚至自主判断有人机/长机的需求，有针对性地做出反应。
灵活多能：CCA在一定程度上可以做到几乎不受地面站控制。经过“长期驯化”，它能以“多对一”的方式与有人机灵活编组，根据多样化任务所需，分布在不同阵位，遂行刺探敌情、放量打击、李代桃僵等任务。
较为实用：与无人“忠诚僚机”相比，协同作战飞机能适应复杂的强对抗环境，满足大规模高端作战需求。它采用的“通用平台+专用载荷”“一机多型+一型多能”模块化设计理念，能有效降低成本，易于实现大规模生产。
美国空军的战略调整
美国空军正在考虑将下一代空中优势计划（NGAD）的部分资源转向CCA项目，以加速战斗无人机的研发和部署。这表明CCA在未来的空中作战体系中将扮演越来越重要的角色。
美国空军参谋长戴维·阿尔文将军表示：“这一过程已经开始，美国空军甚至正在寻找使用该设备的新方法，这开辟了新的机会。”空军部长弗兰克·肯德尔也指出，预算限制迫使美国空军以不同的方式考虑其优先事项，这可能导致必须接受某些权衡。
技术突破与挑战
实现CCA的关键技术包括：
统计MIMO雷达：为了有效探测隐身目标，无人机需要搭载这种先进的雷达系统。它能在强烈的电磁干扰下完成对微弱信号的准确截获，并通过信号级的综合一体化处理实现机载化。
高精度时间同步：在机载统计MIMO雷达网络中，所有平台雷达要实现有效的协同工作和回波信号的累加，必须解决不同飞机平台组网时的高精度对时问题。
自主决策人工智能系统：得益于电子游戏等消费市场发展驱动下的高算力芯片技术进步，这一问题相对容易解决。未来，成熟的AI系统将显著提高无人机的自主决策能力。
尽管面临诸多挑战，但CCA的前景依然十分广阔。它不仅能够显著提升空中作战效能，还有助于优化未来空中兵力结构。随着技术的不断进步，我们有理由相信，CCA将成为未来空战的主导力量。