成渝高速改扩建，双城经济圈再提速

成渝高速改扩建，双城经济圈再提速

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网易

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来源

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2024年8月21日，成渝高速重庆段改扩建项目正式开工建设，标志着成渝地区双城经济圈建设再次提速。作为国家高速公路网的重要组成部分，该项目不仅将原有的四车道拓宽至八车道，还将大幅提升“成渝双核”的交通通行能力，增强重庆主城都市区西北向路网辐射能力，有力助推成渝地区双城经济圈和西部陆海新通道建设。

项目总里程100公里，总投资达193亿元。起点位于既有成渝高速公路含谷立交，途经重庆高新区、璧山区、永川区、大足区、荣昌区，终点止于川渝界桑家坡。其中，起点至青杠段长14.7公里，设计时速为80公里；青杠至终点段长85.5公里，设计时速为100公里。

该项目采用“两侧拼宽为主，局部单侧加宽”的方式进行改扩建，整体式路基宽42米，按照双向八车道高速公路标准建设。在施工过程中，项目将应用高性能普通沥青混合料和废旧材料利用技术，实现高性能冷再生混合料替代沥青下面层，降低建设期成本，提高公路的整体使用性能。

成渝高速是连接川渝之间重庆主城、永川、荣昌、内江、资阳、成都等主要经济节点的重要通道。项目沿线产业丰富、人口集聚，作为川渝两省市重要的交通运输大动脉，成渝高速为重庆市工业化、城镇化等社会经济的快速发展作出了重要贡献。随着成渝地区双城经济圈加速推进，川渝间交流日益加大，成渝高速沿线车流量明显增加。目前沿线车流量已经饱和，一些路段呈常态化拥堵，改扩建工程势在必行。

项目建成后，将有效缓解交通压力，提升通行能力，促进沿线经济发展。同时，项目还将带动沿线旅游资源的开发和利用，推动区域经济的协调发展。预计到2027年，川渝间高速公路通道将达到27条，进一步推动成渝地区双城经济圈交通互联互通。

成渝高速改扩建项目是国家高速公路网G85银昆高速、G93成渝地区环线高速的重要组成部分，也是重庆“四环二十二射六十联线”高速路网中的重要射线。项目的实施体现了国家对成渝地区双城经济圈建设的重视和支持，对于奋力打造新时代西部大开发重要战略支点、构建内陆开放综合枢纽具有重要意义。

目前，项目正在有序推进中，预计将于2027年底前实现全线通车。届时，这条崭新的高速公路将以崭新的面貌展现在世人面前，成为成渝地区双城经济圈建设的重要支撑，为沿线地区的发展注入新的活力。