成渝高速改扩建：沿线社区迎来新机遇
成渝高速改扩建：沿线社区迎来新机遇
成渝高速改扩建工程正在如火如荼地进行中。作为连接重庆和四川的重要交通动脉，这条全长337.5公里的高速公路，自1995年建成通车以来，见证了川渝两地的快速发展。然而，随着经济社会的快速发展，这条“西南第一路”已难以满足日益增长的交通需求。为此，川渝两地决定对其实施改扩建。
重庆段率先开工，成都段紧随其后
2024年8月，成渝高速重庆段改扩建项目正式开工建设。重庆段全长100.2公里，起于既有成渝高速公路含谷立交，经高新区、璧山区、永川区、大足区、荣昌区，止于川渝界桑家坡。其中，起点至青杠段路线长14.7公里，设计速度80公里/小时；青杠至终点段路线长85.5公里，设计速度100公里/小时。
成都段的改扩建工程也在紧锣密鼓地推进中。该项目为单独选址项目，业主为四川成内渝高速公路有限责任公司。目前，成都东部新区已完成征地前置程序，并于2024年4月初上报至市规自局审查。项目需国务院审批，预计2025年底前取得用地批复，待取得批复后由征地拆迁主管部门适时启动。
沿线社区迎来新机遇
成渝高速的改扩建，将为沿线社区带来前所未有的发展机遇。
在重庆，高新区、璧山区、永川区、大足区、荣昌区等地将直接受益。以永川区为例，作为成渝高速的重要节点，改扩建后将极大缓解交通压力，促进当地产业和物流发展。同样，荣昌区也将因交通条件的改善而获得新的发展动力。
在四川，龙泉驿区、成都东部新区、简阳市等地将迎来新的发展机遇。特别是简阳市，作为成渝高速公路的重要节点城市，项目的实施将进一步提升其交通地位，推动城市经济的快速增长。成都东部新区作为新兴的城市发展区域，成渝高速扩容工程项目的建设，将进一步完善区域交通网络，提升区域交通便捷性，为东进战略的实施提供有力交通保障。
居民感受：出行更便捷，发展机会更多
“以前从重庆到成都，路上要花3个多小时，现在只需要2个半小时左右。”经常往返于重庆和成都之间的货车司机张师傅说，“成渝高速的改扩建，不仅节省了时间，还降低了运输成本，对我们物流行业来说是个大好消息。”
对于沿线的居民来说，成渝高速的改扩建带来的不仅仅是出行的便利，更是发展的机遇。“以前我们这里交通不便，很多企业都不愿意来投资。现在高速路要扩建了，已经有好几家大企业来考察了，相信不久的将来，我们这里就会变得越来越繁华。”家住永川区的李阿姨充满期待地说。
展望：助力成渝地区双城经济圈建设
成渝高速的改扩建，是成渝地区双城经济圈建设的重要组成部分。项目建成后，将有效缓解交通压力，提高道路通行效率，进一步促进区域人员流动和物资流通，为区域经济社会发展提供有力支撑。
同时，项目的实施也将为沿线地区带来更多的发展机遇和合作空间，推动成渝地区整体经济实力的提升。随着成渝地区双城经济圈的深入推进，成渝高速作为连接两地的重要通道，其改扩建将进一步促进区域经济发展和社会进步。沿线的重庆市高新区、璧山区、永川区、大足区、荣昌区等地将迎来更多的商业机会和人流物流的聚集，为当地居民创造更多就业和发展空间。