合璧津高速璧山段提前两个月完工，3D打印技术助力路面摊铺

合璧津高速璧山段提前两个月完工，3D打印技术助力路面摊铺

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https://www.sohu.com/a/848507075_121798711

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http://www.cnbridge.cn/index.php?m=wap&siteid=1&a=show&catid=8&typeid=8&id=559

1月13日下午5点，随着两台摊铺机匀速前行，一条崭新的黑色路面在重庆合璧津高速丁家镇段徐徐展开。这标志着由中铁十九局承建的合璧津高速公路璧山段路面沥青摊铺工程全面完工，较原计划提前整整两个月。

这一成就背后，是多项创新技术的有力支撑。项目部引入3D打印技术，通过挂在摊铺机上的6个超声波平衡梁，实时监测路面参数并上传至智能摊铺系统，确保了摊铺的平整度和厚度。这种技术的应用，不仅提升了施工质量，也大大提高了施工效率。

在施工高峰期，项目部共投入115台作业机械设备和260余名施工人员，采取“见缝插针、多点开花”的策略，不断调整优化施工方案。每天以3公里的速度推进，最终实现了提前完工的目标。

合璧津高速全长约95.897公里，起于与三环铜合高速交叉形成的城南枢纽互通，终点为江津慈云镇刁家接江习高速。项目分三期建设，其中合璧津高速起点至大兴互通段于2022年12月30日建成通车，江津段于2024年1月26日建成通车。目前只剩最后一段璧山段，即璧山西至油溪枢纽段、全长36.44公里。

明年合璧津高速全线建成通车后，从璧山至合川将少绕行35公里，从璧山至江津将少绕行30公里，全线减少绕行距离长达65公里。这将进一步完善和优化重庆市高速公路网，串联起九永高速、成渝高速、渝蓉高速、渝遂高速等多条射线高速公路，推动渝西地区交通一体化建设，实现高速公路快速衔接转换，将有力促进沿线经济社会发展。