国货航上市，首都机场经济再起飞
国货航上市，首都机场经济再起飞
12月30日，国货航在深圳证券交易所A股挂牌上市，成为2024年A股年内最大规模IPO。此次IPO发行价格为2.3元/股，超额配售选择权全额行使后，募集资金总额约为34.95亿元。
作为中航集团旗下的货运航空公司，国货航的上市不仅标志着其自身发展迈上了新台阶，更为北京首都国际机场临空经济区注入了新的发展动力。
国货航：业绩回暖，募资35亿元
国货航的前身是中国国际货运航空有限公司，成立于2003年，由国航公司、中信泰富、首都机场集团共同投资建立。截至招股书签署日，中国航空资本直接持有其45%股权，是国货航的实际控制人。
近年来，国货航的业绩呈现先降后升的趋势。2021-2023年，国货航实现营业收入分别为243.05亿元、230.76亿元、149.19亿元，对应实现归属净利润分别为43.42亿元、31.08亿元、11.53亿元。但2024年至今，随着航空货运行业逐步恢复常态化运行以及全球供应链体系的逐步稳定，叠加跨境电商对航空货运的旺盛需求，国货航的经营业绩大幅提升。2024年前三季度，国货航实现营收5287.9156亿元，同比增长316.3%；净利润17.96亿元，同比增长55.70%。
此次募资的35亿元中，85%将用于飞机引进及备用发动机的购置。国货航表示，飞机引进是快速提升公司运力水平，实现航空货运自主可控能力，增强核心竞争力的有力手段。目前，国货航拥有全货机22架，其中正在执飞的全货机17架，4架已退役待转让，1架A330-200飞机改装完毕待执飞。
首都机场临空经济区：营收3500亿元，同比增长10%
2024年，首都机场临空经济区交出了一份亮眼的成绩单。据统计，临空经济区规模以上企业达514家，营业收入突破3500亿元，同比增长10%。其中，交通运输、仓储和邮政业表现尤为突出，实现了15.7%的增长率。
临空经济区重点发展航空服务、医药健康、临空智造、物流贸易、商务消费等产业。目前，多家知名企业已落户园区，包括北辰集团、法国智奥会展集团、诺华德亿信信息服务（北京）有限公司等。园区商务服务业功能不断完善，呈现“向新向优”发展趋势。
未来展望：打造世界级航空物流枢纽
国货航的成功上市，无疑为首都机场临空经济区的发展注入了新的动力。作为中航集团旗下近千架客机都可以为其提供腹舱货运业务，再加上国航系航空公司航线网络的规模和航点数量，国货航在航空货运领域具有独特优势。
根据规划，首都机场临空经济区将着力构建以航空服务为核心，以医药健康、临空智造、物流贸易、商务消费为支撑的“1+4”产业体系，持续做好国际消费中心城市和“双枢纽”桥头堡建设，打造国际化的商务消费新地标，拓展保税消费业态，探索发展数字贸易。
国货航则表示，将结合中国经济转型特点，抓住中国产业升级、跨境电子商务机会和社会消费升级契机，以航空运输为核心，以枢纽点货站为基础，积极拓展全球空地物流服务，积极布局高端制造业、跨境电商、冷链物流等细分市场，打造具有全球竞争力，集“采运销”能力于一体的世界一流全链条航空物流综合服务商。
随着国货航的上市和临空经济区的快速发展，北京首都国际机场作为亚洲最繁忙的航空枢纽的地位将进一步巩固，为推动京津冀一体化发展和中国航空物流业的升级作出更大贡献。