中国载人登月新进展：梦舟飞船即将启航

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中国载人登月计划正在稳步推进，预计2030年前将实现航天员登陆月球。作为该计划的关键组成部分，梦舟载人飞船、长征十号运载火箭以及第四批航天员的选拔和训练工作都在紧锣密鼓地进行中。

2023年8月，中国载人航天工程办公室启动了新一代载人飞船的征名活动。经过公众投票和专家评审，这款肩负着中国载人登月重任的飞船最终被命名为“梦舟”，寓意承载中国人的航天梦想，开启探索太空的新征程。

据中国航天科技集团五院介绍，梦舟飞船采用模块化设计，分为近地轨道版本和深空版本。近地轨道版本可搭载4-7名航天员，而专门用于登月任务的深空版本则可搭载3名航天员。该飞船由航天科技集团五院研发，总设计师为马晓兵。目前，飞船已进入初样研制阶段，预计将于2027-2028年完成首飞。

作为中国新一代载人运载火箭，长征十号（代号CZ-10）的研制工作也在紧锣密鼓地进行中。该火箭全长约88.5米，起飞质量约2187吨，地月转移轨道运载能力不小于27吨，将用于发射月面着陆器和登月飞船。

2023年7月，长征十号主发动机完成点火试车，验证了发动机飞行任务剖面，满足了火箭飞行任务对发动机的要求。该发动机采用先进的液氧煤油作为燃料，推力达到130吨级，由现役长征五号等新一代运载火箭使用的大推力液氧煤油发动机改进迭代而来。

2024年8月，中国第四批预备航天员正式入队，开始接受全面系统的训练。此次选拔共选出10名预备航天员，包括8名航天驾驶员和2名载荷专家，其中载荷专家分别来自香港和澳门地区。

针对这批航天员不仅要执行空间站任务，未来还要执行载人登月任务的特点，训练内容设置既注重失重状态下生活工作与健康维护等基本技能，更面向未来载人登月任务，进一步培塑航天员从操控飞行器到驾驶月球车、从天体辨识到地质科考、从太空失重漂浮到月面负重行走的能力。

随着梦舟飞船、长征十号运载火箭以及第四批航天员的选拔和训练工作稳步推进，中国载人登月的目标已越来越近。根据计划，中国将在2030年前实现航天员登陆月球，并开展科学考察及相关技术试验。这一壮举不仅将开启中国航天事业的新篇章，也将为人类探索太空作出新的贡献。