翔安机场航站楼金属屋面闭水完成！
翔安机场航站楼金属屋面闭水完成！
厦门翔安机场航站楼于近日顺利完成金属屋面及幕墙闭水建设任务，标志着这一重大工程又迈出了关键一步。作为厦门史上最大的基础设施项目，翔安机场不仅承载着提升城市交通能级的重任，更将为厦门乃至福建的经济发展注入强劲动力。
这座世界级机场的建设规模令人瞩目。根据规划，翔安机场将建设两条远距平行跑道，其中北跑道按4F标准建设，长3800米、宽45米，可起降全球最大客机空客A380；南跑道按4E标准建设，长3600米、宽45米。航站楼面积达55万平方米，建成后可满足年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量75万吨的使用需求。
更令人惊叹的是，机场建设过程中创造了30余项国内国际领先的技术专利。例如，航站楼指廊屋面将建成全国最大的光伏发电系统，装机容量达10兆瓦。此外，机场还采用了先进的BIM技术，通过“三大智囊平台”解决了249个结构碰撞问题，确保施工有序推进。
翔安机场的建设不仅是一项基础设施工程，更是厦门打造“机场城市”的重要抓手。围绕机场，厦门规划了33.81平方公里的临空经济区，重点发展航空货运物流、临空科创产业、空港商务商业三大主导产业。目前，该区域已吸引超过2612亿元的投资，成为区域发展的新引擎。
在临空经济区的带动下，翔安南部片区正加速崛起。去年5月，厦门航空产业园建成投产，这是翔安南部片区启动区的首个产业园区项目。产业园已吸引14家航空产业领军企业意向入驻，包括世界500强企业霍尼韦尔和太古，形成了航空维修制造、绿色能源新材料等产业集聚效应。
交通配套方面，机场周边将构建“两快一普”轨道交通和“两快两高”道路交通两大核心网络。其中，城际铁路R1线将服务闽西南五个城市并预留接入国家铁路网，地铁3号线和4号快线则为城市内部交通提供便捷选择。此外，机场快速路、第三东通道等道路交通项目也在加紧建设中。
作为全球少见的海岛型机场，翔安机场还特别注重与金门的互联互通。机场建设预留了金门专用航站楼和跨海通道接口，规划中的厦金大桥和泉金高速将直接接入机场，努力形成对台海陆空铁立体综合交通网络。
翔安机场的建设，不仅将重塑厦门的城市格局，还将大幅提升其国际影响力。预计到2026年建成通航后，厦门将跻身国际航空枢纽行列，成为两岸交流的重要门户。这座现代化机场不仅会为市民出行带来更多便利，也将为区域经济的高质量发展插上腾飞的翅膀。