刘传健：用专业精神守护民航安全
刘传健：用专业精神守护民航安全
2024年12月29日，韩国济州航空7C2216号航班在务安机场着陆时发生严重事故，导致179人遇难。这起悲剧发生后，中国民航英雄机长刘传健在社交媒体上发声：“今天对航空业来说，是不太幸运的一天。作为一名飞行员，严格的训练必不可少啊，扎实的基本功，关键时刻的冷静和果断是熟练运用丰富知识的结果。虽然你可能训练过很多的特情，但每一次特情来临的时候，都和训练有太多的不同。”
这番话不仅体现了他对此次事故的深切关注，更道出了他对民航安全的深刻理解。作为中国民航飞行学院总飞行师，刘传健不仅是一位经验丰富的飞行员，更是一位致力于培养未来民航人才的教育者。他深知，每一次飞行都承载着旅客及其家人的平安和幸福，保证飞行安全是民航人的责任。
在2024年全国两会期间，刘传健作为全国人大代表，在“代表通道”上表示：“安全是民航业的生命线，任何时候、任何环节我们都不能麻痹大意，零事故是我们追求的目标。”他强调，飞行员需要把安全工作的要求和飞行的规章制度不折不扣地落实到每一个航班的全过程中。这种对安全的执着追求，正是他从军航到民航，从飞行员到飞行学院总飞行师一以贯之的信念。
刘传健认为，要实现民航安全，关键在于培养高素质的民航人才。他提出，一名优秀的飞行员必须具备良好的身体素质、高效的沟通能力、专业的技术能力和超强的领导力。为了培养出更多优秀的飞行员，他建议从以下几个方面入手：
一是从基础教育改革的源头抓起，实施创新基础教育战略。二是贯彻落实民航科教兴业战略，大力开展民航院校教育改革，明确民航高校育人的根本任务是培养创新型人才。三是深入实施民航人才强业战略，建立国际化培养渠道和职业发展路径相结合的机制，构建民航人才强业的新业态、新生态。
在低空经济快速发展的背景下，刘传健还特别关注无人机安全管理问题。他建议，要制定与《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》执行配套的规章标准、规范程序和管理办法，逐步健全适应低空经济发展需求的相关法律体系。同时，建立无人驾驶航空器飞行信息管理平台，实现跨部门间的信息共享，实行精准化、数字化、规范化管理。
从1991年入伍成为空军飞行员，到2006年转战民航，再到如今的民航飞行学院总飞行师，刘传健已经在蓝天上飞行了30多年，积累了16000多个小时的飞行经验。他用自己的实际行动诠释着什么是“中国民航英雄机长”，用自己的言传身教激励着一代又一代的民航人。在他的带领下，我们有理由相信，中国的民航事业必将迎来更加安全、更加美好的明天。