下坡路制动突然失效后，不可采用的办法是什么？

下坡路制动突然失效后，不可采用的办法是什么？

在驾驶过程中，如果遇到下坡路制动突然失效的情况，应该如何正确应对？本文将为您详细解析这一紧急情况下的正确处理方法。

问题提出

下坡路制动突然失效后，不可采用的办法是什么？

• A、将机动车向上坡道方向行驶
• B、用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦
• C、利用道路边专设的避险车道停车
• D、拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡

正确答案解析

请注意！题干要求选出不可采用的方法。下坡路制动突然失效后，拉紧驻车制动器操纵杆是危险的，可能会导致车辆失控甚至侧翻。而且越二级挡位减挡也是不可取的，这样会对变速器造成严重损坏，并且也难以有效控制车速。

其他正确选项分析

1. 将机动车向上坡道方向行驶：可以利用上坡的阻力来帮助降低车速。
2. 用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦：能通过摩擦增加阻力，逐渐降低车速。
3. 利用道路边专设的避险车道停车：这是专门为应对紧急情况设置的安全设施。

专家建议

• 刘伟：下坡制动失效时，不可采用迅速拉紧驻车制动器操作杆或越多级减挡的方法减速停车，因为这种做法可能会导致车辆失控或进一步加剧制动系统的故障。正确的做法是：

• 迅速逐级或越一级减挡，利用发动机牵阻作用控制车速。

• 寻找并迅速利用避险车道减速停车，道路旁边有这样的设施。

• 如果上述方法都无法实现，作为最后的手段，可以考虑向上坡道方向行驶，以利用地势来帮助减速。

• 在不得已的情况下，可以将车身靠向山坡、路旁的岩石、树木或护栏碰擦，迫使机动车减速停车。

• 何明良：下坡路突然制动失效后，拉紧驻车制动器操纵杆（俗称手刹拉死）或者越二级减挡，很可能会造成翻车，因此不可采用。

• 曹淑颖：应当迅速逐级或越一级减挡，利用发动机牵阻作用控制车速，迅速利用避险车道减速停车或向上坡道方向行驶，靠车辆上坡的阻力来减速制动车辆。在不得已的情况下，可将车身靠向山坡、路旁的岩石、树木或护栏碰擦，迫使机动车减速停车。不可采用拉紧手刹和越多级挡位减挡的办法，以免车辆失控。

学员讨论

许多学员在讨论中也提到了一些关键点：

• 139777：不可约二级
• 温柔的灵魂：上坡道方向是哪里？不理解
• 元贝学员0240：回复1668楼的谜语：一边下坡一边上坡。A说往上坡路行驶，往上坡路行驶不就是跨车道逆行吗？怎么不符合实际？
• 1333904：回复1662楼的1851458：请问下坡路你怎么往上坡走？上去在下来吗，来回一会就停下了

总结

在下坡路制动失效的紧急情况下，正确的应对方法包括：

• 迅速逐级或越一级减挡，利用发动机牵阻作用控制车速。
• 寻找并迅速利用避险车道减速停车。
• 如果上述方法都无法实现，可以考虑向上坡道方向行驶，以利用地势来帮助减速。
• 在不得已的情况下，可以将车身靠向山坡、路旁的岩石、树木或护栏碰擦，迫使机动车减速停车。

重要提示：切记不可采用拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡的方法，以免造成更严重的后果。