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百色巴马机场

创作时间:
作者:
@小白创作中心

百色巴马机场

引用
百度
1.
https://baike.baidu.com/item/%E7%99%BE%E8%89%B2%E5%B7%B4%E9%A9%AC%E6%9C%BA%E5%9C%BA/12800697

百色巴马机场(Baise Bama Airport,IATA:AEB,ICAO:ZGBS)位于中国广西壮族自治区百色市田阳区东南方向5.5千米处,距河池市巴马瑶族自治县县城79千米,为4C级军民合用国内支线机场。

历史沿革

百色巴马机场的历史可以追溯到1965年,当时空军百色田阳机场建成通航。2003年6月25日,经国务院、中央军委批准,空军田阳机场实行军民合用,民用部分命名为百色田阳机场。2007年2月4日,百色田阳机场正式通航。2013年9月8日,百色田阳机场更名为百色巴马机场。

2024年3月,百色机场总体规划(2024年版)正式获得民航中南地区管理局批复。本次总体规划对百色机场的规划定位为:小型机场、国内机场,远期定位为中型机场。机场近、远期飞行区指标均为4C。

硬件设施

百色巴马机场航站楼面积约2000平米,货运站面积400平米,航管楼建筑面积909平米。飞行区等级4C,主跑道一条,长2500米,停机坪面积1万平米,停机位2个;机场消防救护保障等级6级;使用ILS、PBN通信导航系统,可满足B737-800、A321及以下机型起降,可开放夜航。一期工程按年旅客吞吐量8万人次、高峰小时客流量98人次设计。

运营情况

2023年夏秋航季,百色巴马机场有3家航司在此运营3条航线,通航6座城市。2024年3月,百色巴马机场有上海—重庆—百色、广州—百色—成都、贵阳—百色—深圳航线。

航司
航点
中国东方航空(MU)
上海浦东、重庆江北
海南航空(HU)
广州、成都天府
多彩贵州航空(GY)
深圳、贵阳

百色巴马机场航站楼值机大厅有2个人工值机柜台,人工值机柜台在航班预计起飞前30分钟停止办理值机手续。

特色服务

百色巴马机场目前已启用“无纸化”登机服务。航站楼安检通道、登机口和相关柜台已安装二维码电子登机牌验证设备;已购买机票、从百色出发出发且无行李托运的旅客,可登陆航空公司官网或通过航空公司APP、“航旅纵横”等手机应用获取电子登机牌(即值机二维码),享受快速便捷的“无纸化”登机服务。旅客抵达机场后,出示电子登机牌,凭个人有效证件,可完成安检电子验讫、登机口扫码验证等流程,实现登机。

交通换乘

百色巴马机场提供多条机场大巴线路,方便旅客出行。具体线路、站点、票价和运营时间如下:

线路
站点
票价
班次
运营时间
1号线
火车站(维也纳国际大酒店)→百色机场
20元
30分钟一班
5:30-22:30
2号线
百色沃顿国际大酒店→江南客运站→百色机场
5:30-21:00
3号线
西乡塘动物园(维也纳国际大酒店)→百色机场
60分钟一班
7:00-19:00
4号线
火车东站(动车站)→百色机场
30分钟一班
9:30-19:00

建设规划

百色巴马机场改扩建工程主要建设内容包括:新建1条等长平行滑行道、3条垂直联络道,扩建民航站坪,增设18个停机位,新建航站楼面积2.48万平方米,建设停车场1.3万平方米,新建航空货站面积1200平方米,引入轻轨。

百色巴马机场近期规划目标年为2035年,预测年旅客吞吐量为120万人次,新建国内航站楼1.6万平方米;远期规划目标年为2050年,预测年旅客吞吐量为400万人次,远期规划扩建至4.3万平方米,兼顾国际与国内功能。

价值意义

百色巴马机场航线基本实现长三角、珠三角、直辖市全覆盖,为革命老区加强互联互通,提升百色对外开放水平,促进经济社会持续快速发展具有十分重要的意义。百色巴马机场的通航结束了百色没有航空的历史,为百色人民出行和百色对外经济文化交流提供了方便,有效推动和促进了中国民航事业的腾飞。

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