大巴山隧道建设取得重大突破！西渝高铁通车在即

大巴山隧道建设取得重大突破！西渝高铁通车在即

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大巴山隧道建设迎来重大突破！据中铁十二局消息，经过建设者们长达六百多个日夜的艰苦奋战，西渝高铁大巴山隧道出口平导挑顶施工圆满完成，标志着该隧道出口正式迈入正洞双作业面施工阶段。

作为西渝高铁全线的控制性工程，大巴山隧道全长14.175公里，是目前在建的最长铁路隧道之一。隧道穿越大巴山腹地，地质条件极其复杂，存在岩溶、岩爆、高瓦斯等不良地质，施工难度极大。

面对重重挑战，建设团队创新采用多项新技术和新工艺。例如，通过信息化工作平台实现对瓦斯隧道施工的全方位监控，确保施工安全；同时，积极落实现场安全穿透式管理制度，强化隧道安全管控，确保施工零事故。

西渝高铁全长739公里，设计时速350公里，沿线经过陕西省安康市、重庆市城口县、四川省达州市、广安市、重庆市合川区、北碚区，最终接入重庆西站。线路通车后，西安至重庆的出行时间将从目前的6个小时缩短至2.5个小时左右，极大地方便沿线人民群众出行。

值得一提的是，大巴山隧道的建设不仅是一项重大的交通基础设施工程，更是推动区域经济发展的关键举措。随着隧道建设的稳步推进，预计将于2025年下半年实现渝陕同步通车。这将为沿线地区带来新的发展机遇，助力秦巴山区经济社会发展，为区域协调发展注入新的动力。

西渝高铁作为国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分，其建设进展备受关注。目前，陕西5条在建高铁的隧道工程已累计贯通63座，隧道、桥梁施工均完成设计总量的六成以上。随着大巴山隧道等关键工程的突破，陕西“米”字形高铁网正在加速构建，为区域高质量发展提供有力支撑。