广州地铁11号线：换乘之王如何改变你的通勤？
广州地铁11号线：换乘之王如何改变你的通勤？
12月28日，广州首条地铁环线——11号线正式开通运营。作为广州乃至粤港澳大湾区首条地铁大环线，11号线全长44.2公里，共设31座车站，其中26座为换乘站，串联越秀、荔湾、海珠、天河、白云五个中心城区，是名副其实的“换乘之王”。
“换乘之王”的独特设计
11号线在设计上引入了“内环”“外环”“半环站”的概念。根据《城市轨道交通行车组织管理办法》，环线运行的顺时针方向命名为“内环”，逆时针方向命名为“外环”。每个车站的内、外环都对应不同的“半环站”，乘客目的地在半环站及以内的站点，按导向指引乘车会更加便捷。
例如，在云台花园站，内环方向的下一站是“沙河”，并提示途经重点车站是“华师、天河公园”；外环方向的下一站是“大金钟路”，并提示途经重点车站是“彩虹桥、中山八”。在站台门导向标识方面，盖板上显示线路为外环方向时，云台花园站对应的半环站是江泰路站，如果目的地是在江泰路站及以内的车站，推荐乘坐外环方向列车会更加快捷。
通勤效率大幅提升
11号线的开通，让许多市民的通勤时间大幅缩短。家住流花地区的郑炜在大金钟路附近上班，平时搭公交车通勤，早晚高峰时经常需要一个小时。11号线开通后，从流花站到大金钟路站只需10分钟，他的通勤时间大大缩短，每天可以节省近两个小时。
市民宋先生也算了笔账：妻子从南浦到华景路上班，之前要搭2号线，转广佛线，再转3号线到石牌桥，再转BRT，单程需要一个半小时。现在11号线开通了，只需搭2号线，换乘一次11号线，就能到达华景路，预计可以节省一半时间。
城市发展新引擎
11号线的开通，不仅改善了市民的出行体验，更为城市区域发展注入新动力。在越秀区，流花站串联起流花湖公园和越秀公园两大广州城央公园，周边遍布流花中心、广州越秀国际会议中心等重要设施。在荔湾区，11号线为白鹅潭商务区发展提供交通支撑，芳村站未来将成为1号线、11号线、22号线、28号线的“四线枢纽”。在海珠区，新增的10个站点将让海珠区居民日常通勤和跨区出行更加快速和便捷。在天河区，11号线将有效缓解3号线的客流压力，为天河智慧城、金融城等区域提供新的交通选择。
作为广州首条地铁环线，11号线的开通标志着广州地铁运营的大湾区“地铁+城际”里程突破1000公里。未来，11号线将与广佛环线城际、穗莞深城际琶洲支线等线路在琶洲站对接，实现快捷换乘。待日后票务打通后，乘客可在地铁和城际之间无缝切换，实现大湾区轨道交通“一张网”，乘客“一张票”畅行“一串城”。
随着11号线的开通，广州地铁线网图也进行了更新。新版线网图中，十一号线被特别加粗显示，彰显其独特的地位与重要性。每个车站的线网图都增加了“您在此处”的定位标识，为乘客提供了更加直观便捷的信息指引。