周口港：河南对外开放的新窗口

周口港：河南对外开放的新窗口

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东方财富网

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近日，河南省委书记楼阳生在调研时强调，要充分发挥周口港优势，打造面向东南沿海的开放桥头堡。作为国家综合立体交通网规划纲要确定的全国36个内河主要港口之一，周口港不仅承载着厚重的历史底蕴，更是中原城市群与长三角经济走廊连接的重要支点。

周口市地处沙河、颍河、贾鲁河交汇处，这种北方少见的三河交汇景观，为周口港的发展提供了得天独厚的自然条件。沙颍河作为淮河的最大支流，全长561公里，流域覆盖郑州、许昌、平顶山、漯河和周口5市，为周口港提供了稳定的水源保障。

近年来，周口港的航运优势得到充分发挥，成为河南对外开放的重要窗口。2024年，周口港航运货物吞吐量达5205万吨，同比增长27.5%，集装箱吞吐量完成16.3万标箱，同比增长56%。这些数据不仅反映了周口港的快速发展，更体现了其在区域物流体系中的重要地位。

目前，周口港已开通32条国内外集装箱航线，与环渤海经济圈、长三角经济圈、珠三角经济圈、北部湾经济区、海南自由贸易港等区域建立了紧密的联系。周口港作为“豫货出海”的桥头堡，与山西、陕西、内蒙古、青海、甘肃、宁夏、新疆等省区的货物转运量日益增加，成为链接东南沿海与中西部的物流枢纽。

周口港正在积极推进多个重点项目建设，以进一步提升其航运能力和开放水平。其中，中心港区中心作业区规划建设22个2000吨级集装箱泊位，一期工程预计明年建成投用13个泊位，集装箱年吞吐能力可达100万标箱。二期工程计划于2026年建成，届时将实现200万标箱的年吞吐能力。

同时，周口港还致力于打造公铁水空多式联运枢纽。通过建设周口中心港区集疏运铁路专用线、加大民用机场建设协调力度等措施，进一步提升对外开放水平。未来，随着周口港200万标箱码头、疏港铁路、航运中心三大标志性工程建成投用，周口公铁水空立体交通运输网络将加速形成，进一步助力构建中原出海新通道，塑造枢纽经济新优势，为河南经济社会高质量发展提供强劲动力。

周口港的快速发展，不仅带来了航运业的繁荣，更推动了临港经济的快速发展。周口市以周口港为依托，大力发展临港经济，初步形成以港口为中心的特色产业集群。当前，周口临港开发区已集聚生物化工、食品加工、装备制造、现代临港物流四大临港偏好型产业。周口引进益海嘉里、娃哈哈集团、五得利面粉集团、山东鲁花集团等一批知名企业落户，为周口经济增长打造新引擎。

周口港的复兴与临港经济的快速发展，为周口打造对外开放新高地提供了有力支撑。周口港已开通至太仓港、淮安港、连云港港、大丰港、上海港等国内集装箱航线，以及至美国洛杉矶长滩港、非洲加纳特马港、印度蒙德拉港等国际集装箱航运通道，便利的航运带来更多合作机遇。周口市引进投资人和一流港口经营管理团队，加强与安徽、湖北等省份的省际合作，并积极融入长三角港口群。同时，还通过建设周口中心港区集疏运铁路专用线、加大民用机场建设协调力度等，打造公铁水空多式联运枢纽，进一步提升对外开放水平。

对外开放新高地的建设，还体现在服务提升上。周口不断完善港口服务体系，提升服务质量，为国内外客户提供更加便捷高效的服务。同时，周口积极推动临港产业与服务业融合发展，形成港口物流、金融服务、商贸服务等多元化产业格局。未来，随着周口港200万标箱码头、疏港铁路、航运中心三大标志性工程建成投用，周口公铁水空立体交通运输网络将加速形成，进一步助力构建中原出海新通道，塑造枢纽经济新优势，为河南经济社会高质量发展提供强劲动力。