“中远腾飞”轮变身海上绿色电站！

“中远腾飞”轮变身海上绿色电站！

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新华网

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来源

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http://www.xinhuanet.com/fortune/20240404/73b20cb7ff3e4bd88560bc36342660de/c.html

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近日，“中远腾飞”轮在舟山中远海运重工完成了太阳能光伏系统的升级改造，开启了绿色升级后的首航。通过整合太阳能电池板、智能化电网管理等技术，该船每年可节约燃油约46.03吨，减少碳排放约182.79吨。这一改造使“中远腾飞”轮成为了移动的绿色发电站，在全球应对气候变化的大背景下，引领了航运业的绿色低碳潮流。

“中远腾飞”轮隶属于中远海运特种运输股份有限公司，是一艘5300车位的汽车滚装船。该船近期完成了从出租到自营的转变，并成功执行了多个航次任务。在当前全球航运业面临严峻市场形势的背景下，此次绿色改造不仅提升了船舶的运营效率，也为公司带来了新的发展机遇。

此次改造的核心是在船舶上安装太阳能光伏系统。该系统主要包括：

• 光伏板：采用最新一代单晶双面双玻太阳能发电板，安装在船舶的罗经甲板和驾驶甲板等开阔空间。
• 智能控制系统：通过先进的“三相微逆变”和“远程智能诊断”技术，实现对太阳能的高效转化和管理。
• 储能设备：配备稳定性极高的磷酸铁锂电池，确保电力供应的安全可靠。

改造后的“中远腾飞”轮在航行过程中，太阳能光伏系统可以为船舶的生活电器和部分辅助设备供电，有效降低了对传统燃油的依赖。据估算，该系统每年可为船舶节省燃油约46.03吨，减少碳排放约182.79吨。

近年来，中国在绿色船舶领域的发展势头强劲。根据工信部数据，2023年中国新接绿色动力船舶订单国际份额达到57%，实现了对主流船型的全覆盖。2024年前3个月，全球绿色船舶新造订单更是大量集中在中国。

绿色船舶的主要特点包括环境友好、节能高效和技术先进。目前，中国船舶行业在绿色智能发展方面亮点纷呈：

• 绿色船舶订单不断：多家国际航运巨头在中国船厂下单，涉及LNG双燃料动力散货船、氨预留散货船等多种船型。
• 重大绿色化改造项目接连开工：上海中远海运重工承接了多艘集装箱船的甲醇双燃料改造项目，这是全球首例同时进行主机和副机双燃料改造项目。
• 创新研发能力持续提升：中国船舶集团上海船舶设备研究所自主研制的核心产品获得中国船级社认可证书，为新能源动力系统提供了更多选择。

尽管绿色船舶发展前景广阔，但仍面临一些挑战。例如，新型清洁燃料较高的使用成本、高船价带来的成本回收期延长等问题，可能会影响部分船东的下单决心。此外，绿色燃料产业链供应链体系的建设也需要时间。

然而，随着全球对环境保护和可持续发展的重视程度不断提高，绿色船舶的需求将持续增长。中国船舶制造业应抓住这一机遇，进一步提升绿色船舶的国际竞争力，为全球航运业的绿色转型做出更大贡献。

此次“中远腾飞”轮的绿色改造，不仅体现了中国在船舶绿色化方面的技术实力，也为全球航运业的可持续发展提供了新的解决方案。随着更多类似项目的实施，我们有理由相信，未来的海洋将变得更加清洁，航运业也将迎来更加绿色的未来。