Ilika携手丰田突破固态电池技术瓶颈，2026年将实现量产

Ilika携手丰田突破固态电池技术瓶颈，2026年将实现量产

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人民网

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https://www.escn.com.cn/news/show-1710089.html

近日，英国固态电池技术公司Ilika Technologies与日本汽车巨头丰田宣布在固态电池领域取得重大技术突破。这一合作不仅标志着固态电池技术发展的重要里程碑，也为未来电动汽车市场的变革带来了新的希望。

固态电池作为下一代电池技术的重要发展方向，其优势显而易见：更高的能量密度、更好的安全性能以及更长的使用寿命。然而，要实现这些优势，必须克服一系列技术难题。

中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高指出，固态电池研发面临三大挑战：关键材料、界面、复合电极和单体电池不同层面的技术突破；工艺设备的革新；以及对现有电池产业链的深远影响。具体来说，固态电解质材料的制备、固固界面接触问题、电解质的批量生产技术等都是亟待解决的关键技术难题。

作为全球最大的汽车制造商之一，丰田在固态电池领域布局已久。目前，丰田在硫化物全固态电池技术上的专利数量已超过1000件，位居全球第一。公司计划在2026年开始量产固态电池，初期产能有限，预计到2027年或2028年产能将增加，2030年后实现大规模生产，目标年产能为9GWh。

丰田固态电池的性能表现令人期待。据官方透露，其固态电池将拥有更快的充电速度，预计10分钟即可充满电，WLTP续航里程可达1000km，并有望超过1200km。这种突破性的性能提升，将极大改善电动汽车的使用体验，进一步推动电动汽车的普及。

随着技术的不断进步，固态电池的应用前景十分广阔。除了在汽车领域的应用，固态电池还在智能穿戴设备、医疗设备等领域展现出巨大潜力。例如，TDK的CeraCharge固态电池已应用于小型电子产品，三星电机也在积极扩大固态电池的应用范围。

中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高表示，固态电池可能是未来锂电的终极形态。根据中国化学与物理电源行业协会预测，2024年全球固态电池（含半固态电池）需求量为2.3GWh，2030年全球固态电池需求量有望达到220GWh，2024—2030年需求量的年复合增长率将达到114%。

然而，要实现这一愿景，仍需克服诸多挑战。正如欧阳明高所言，我们需要跨越创新周期，迎接国际新一轮电池技术竞争。这不仅需要企业加大研发投入，更需要产学研各方及上下游企业通力合作，以创新联合体、创新联盟等形式研究突破。

Ilika与丰田的此次技术突破，无疑为固态电池的商业化应用注入了新的动力。随着技术的不断进步和产业链的不断完善，固态电池有望在不久的将来实现大规模应用，为电动汽车和储能行业带来革命性的变化。