全球集装箱港口绩效排名：大连港第14！
全球集装箱港口绩效排名：大连港第14！
近日，世界银行与标普全球市场财智发布2023年全球集装箱港口绩效排名，大连港凭借卓越的服务质量和高效的作业效率，成功跻身全球前15名，位列第14位。这一成绩不仅彰显了大连港在全球贸易中的重要地位，还进一步巩固了其作为东北亚国际航运中心的地位。
高效运营：数据见证实力
2023年，大连港交出了一份亮眼的成绩单。据统计，大连港集装箱码头船舶即到即靠率达到94.12%，同比提升2个百分点；干线船舶作业效率达到178箱/小时，同比提升7.2%；船舶平均在港时长同比缩短24.3%。这些数据背后，是大连港不断提升服务效率和优化作业流程的不懈努力。
在具体航线表现方面，大连港在马士基和中远海干线船舶的全球挂靠港船舶作业效率年度排名中分别位列第二位和第四位。这样的成绩，离不开大连港对每一个作业环节的精良把控。以“摩纳哥马士基”轮的装卸作业为例，大连港仅用24小时就完成了6000TEU的作业任务，单船作业效率高达188箱/小时。
完善的航线网络布局
大连港目前拥有179条集装箱航线，其中外贸航线96条，内贸航线83条。航线网络覆盖日韩、东南亚、澳洲、欧洲、地中海等全球主要贸易区，承担着东北地区96%以上的外贸集装箱转运任务。
今年以来，大连港继续加密航线网络，新开“大连港—南美西”“大连—印度”两条外贸集装箱航线，以及“营口—钦州”“营口—虎门”两条内贸集装箱航线。这些新航线的开通，进一步完善了大连港的航线网络布局，提升了其作为区域枢纽港的地位。
创新驱动：智慧港口建设提速
大连港在智慧港口建设方面持续发力，通过数字化手段提升港口运营效率。目前，大连港已实现进口集装箱设备交接及放箱无纸化、全面推行集装箱提货单电子化，并积极推进“船舶即到即作”“海关电检”“绿色直通车”等服务新模式。
在硬件设施方面，大连港拥有80多个现代化专业泊位，其中万吨级以上泊位40多个。港口自由水域346平方公里，陆地面积10余平方公里，配备各类装卸机械千余台。这些基础设施为大连港的高效运营提供了坚实保障。
服务升级：打造国际一流营商环境
大连港始终将客户需求放在首位，专门制定全面服务提升方案，细化举措40项，并制定“里程碑”推进落实。同时，大连港开启“一船一策”“量身定制”服务模式，围绕“四低三短”（安全事故率低、质量差错率低、投诉低、成本低，船舶在港时间短、车辆在港时间短、客户在港办事时间短）全力打造“优速捷”与“高精准”两项服务品牌。
大连港的优质服务赢得了客户的广泛认可。2023年，大连港荣获第二十届货运业“用户满意的集装箱码头”奖。作为大连港集装箱业务的长期客户，MSC地中海航运大连分公司航线及销售经理张翛然表示：“辽港集团在港口物流环节给我们提供了重要的帮助和支持，让我们享受到优质、高效、便捷的港口服务，货物在大连港走得快、走得稳，客户们自然安心、舒心。”
地理优势：东北亚经济圈的重要门户
大连港位于西北太平洋的中枢，是东北亚经济圈的重要门户。其优越的自然条件和完善的基础设施，使其成为转运远东、南亚、北美、欧洲货物最便捷的港口之一。大连港港阔水深，不淤不冻，自然条件非常优越，是转运远东、南亚、北美、欧洲货物最便捷的港口。
未来展望：打造东北亚国际航运中心
大连港将继续发挥其在东北亚国际航运中心的地位和作用。未来，大连港将重点推进硬件设施建设和服务水平提升，不断优化港口作业环节，协同各方进一步压缩非作业时间，同时强化智慧化、数字化赋能，助推作业效率稳步提升，确保到港车船快进快出、各类货物高效集疏，更好地服务各方客户、服务地方经济社会发展，高水平打造新时代东北全面振兴的海上门户。
大连港的成功经验表明，通过持续提升港口效率和服务质量，可以有效增强港口的国际竞争力。在全球贸易格局不断变化的今天，大连港正以更加开放的姿态，积极参与国际竞争与合作，为推动东北亚区域经济一体化和全球贸易发展作出更大贡献。