AIS+GMDSS：渔船避险黑科技大揭秘！

AIS+GMDSS：渔船避险黑科技大揭秘！

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https://new.qq.com/rain/a/20240711A07YU200?media_id=&openApp=false&suid=&web_channel=wap

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在浩瀚的大海中，渔船常常面临各种风险，如恶劣天气、设备故障、人员落水等。如何在第一时间发出求救信号，如何准确获取航行信息和气象变化，一直是渔民们关注的重点。近年来，随着科技的发展，AIS（自动识别系统）和GMDSS（全球海上遇险安全系统）的结合使用，为渔船避险提供了新的解决方案。

AIS系统就像是渔船的“千里眼”，能够实时监控船只的位置和动态。它通过卫星链路和地面站，将船舶的静态数据（如MMSI号、名称、尺寸、载重等）和动态数据（如船位经纬度、航行状态等）传输到监控指挥中心。渔业管理部门可以通过这个系统，随时掌握出海渔船的动态。

AIS系统的优点是显而易见的：

• 覆盖范围广：无论渔船行驶到哪里，都可以通过卫星进行定位
• 全天候工作：不受天气、光线等环境因素影响
• 可靠性高：采用多重备份机制，确保数据传输的稳定性

如果说AIS是渔船的“千里眼”，那么GMDSS就是渔船的“顺风耳”。这个系统能够实现遇险报警、搜救协调、海上安全信息广播等多种功能。一旦渔船遇到危险，GMDSS会自动发送遇险信号，包括船舶的位置和识别信息，确保救援力量能够迅速到达现场。

GMDSS的主要功能包括：

• 遇险报警：自动发送遇险船舶的位置和识别信息
• 搜救协调：实现遇险船舶、救援船舶和岸上救援机构之间的信息交流
• 定位（寻呼）：帮助救援船舶或飞机找到遇险船舶或人员的准确位置
• 海上安全信息广播：向船舶广播航行安全和气象状况信息

将AIS和GMDSS结合起来使用，可以发挥更大的作用。AIS能够提供精确的船舶位置信息，而GMDSS则能够实现快速的遇险报警和救援协调。这种组合不仅提高了海上遇险与安全通信的效率和可靠性，还扩大了通信覆盖范围，使得任何海域的船舶都能获得及时救援。

这种技术组合的优势在于：

• 提高效率：简化了遇险报警程序，减少了对无线电操作员的依赖
• 扩大覆盖范围：通过卫星通信实现全球覆盖
• 增强可靠性：提供多种通信手段和备用电源，确保在各种情况下都能正常工作
• 促进标准化：实现了不同国家和地区通信设备和系统的兼容和互操作

这些看似复杂的系统，究竟在实际应用中效果如何呢？让我们来看几个真实的案例。

2024年2月，阳江市海洋综合执法支队接到协查通知，一艘渔船在浙江省象山港被查扣，但在执法平台系统上显示该船的AIS定位在广东省闸坡渔港。执法人员立即对闸坡渔港内渔船开展排查，最终发现该船存在擅自篡改渔船实时位置数据、使用未经检验合格的重要设备改造渔业船舶等违法行为。这一案例充分说明了AIS系统在监控渔船动态、防止违规作业方面的重要作用。

在另一起案例中，一艘渔船在海上作业时遭遇恶劣天气，船员通过GMDSS系统发出遇险信号。救援机构收到信号后，迅速组织救援力量前往事发海域。由于GMDSS系统提供了准确的船舶位置信息，救援队伍很快找到了遇险渔船，成功救起了所有船员。

随着技术的不断发展，AIS和GMDSS系统也在不断升级完善。例如，北斗卫星导航系统已经正式加入GMDSS，成为继海事卫星系统、美国铱星系统后第三个通过IMO认可的GMDSS卫星通信系统。这不仅提高了系统的可靠性和覆盖范围，也为渔船避险提供了更多选择。

此外，AIS系统也在与“互联网+”深度融合，将渔船位置信息、海上气象信息、渔业交易信息等多种类型信息融合在统一的平台上。这种融合不仅为渔业发展带来了新活力，也为渔政部门提供了更强大的管理工具。

可以预见，在不久的将来，随着AIS和GMDSS系统的进一步完善，渔船的安全保障将得到更大提升。这些“黑科技”不仅能够帮助渔民在海上航行时更加安心，也将为海洋渔业的可持续发展提供有力支持。