地铁20号线:从增城到广州塔的新通道!
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地铁20号线:从增城到广州塔的新通道!
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http://www.zc.gov.cn/zx/zcyw/content/post_9890913.html
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https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%A1%98%E7%AB%99_(%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E9%93%81%E8%B7%AF)
2024年12月29日,广州地铁11号线车站开门迎客,市民奔跑进站,争先体验粤港澳大湾区地铁“首环”;同日,在深圳地铁开通20周年之际,5条地铁新线(段)同步“开门迎客”,新增里程约28公里,至此深圳市城市轨道交通运营线路达18条,运营总里程595.1公里,车站417座。随着“轨道上的大湾区”加速建设,将有力推进粤港澳交通深度融合、经济协同发展。
01
线路概况
地铁20号线是广州地铁线网中远期规划线路之一,全长约47.8公里,旨在加强海珠区、天河区、黄埔区与增城新塘地区的联系。线路起自广州塔,经过珠江新城、黄埔、增城新塘,将为市民提供一条全新的出行选择。
02
站点分布
根据最新规划,地铁20号线在增城将设4个站点:
西江月站:位于增城区西江月片区,周边配套完善,交通便利。
新塘站:作为广州城市空间发展战略“东进”轴上的重要节点和东部重要门户,新塘站的枢纽作用日益凸显。目前,新塘站日均到发旅客已达2.5万人次,规划引入4条国铁、3条城际、5条地铁线路,是东部中心的重要交通枢纽。
新塘大道站:位于新塘大道沿线,周边商业繁华,人口密集。
江南站:服务增城江南片区,方便市民出行。
03
线路走向调整
原规划路线:从海珠岭南广场一路贯通到增城的江南。
现调整路线:沿凤凰城云顶一带设增科路站,经新新大道自新塘站发出后,一路向南进入新塘老城区(东宁站)。
04
战略意义
地铁20号线的建设不仅方便了市民出行,更进一步加强了增城与广州市中心的联系,推动区域发展。新塘站作为重要枢纽,汇集多条轨道交通线,成为东部枢纽的核心节点。随着交通网络的不断完善,增城正迎来新的发展机遇,加速融入粤港澳大湾区的发展格局。
05
展望未来
随着“轨道上的大湾区”加速建设,广州地铁20号线将为粤港澳交通深度融合、经济协同发展注入新的动力。未来,增城与广州中心城区的联系将更加紧密,市民出行将更加便捷。
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