公交车安全设施使用指南:9种应急设备详解
公交车安全设施使用指南:9种应急设备详解
近日,交运温馨巴士发布了《公交车逃生设施指南图》,详细介绍了应急阀门、灭火器、自动破窗器等9种逃生设施。这些设施包括应急阀门、干粉灭火器、自动灭火弹、安全锤、自动破玻器、车顶天窗、平推窗、一键紧急放气阀以及驾驶员检车锤。通过学习这些设施的使用方法,乘客可以在遇到突发情况时迅速采取行动,保障自身安全。
应急阀门:快速开启车门的关键
在紧急情况下,车门可能因电路故障等原因无法正常开启。此时,应急阀门就派上了用场。应急阀门通常位于车门附近,外观为红色把手或按钮。使用时,只需用力扳动把手或按下按钮,车门的气压就会被释放,从而可以手动推开。
灭火器:初期火灾的克星
公交车上一般配备有干粉灭火器,主要放置在司机座椅靠背后面、下客门附近以及后置发动机箱三个位置。使用时,先拔掉保险销,然后站在火源的上风位置,握住灭火器喷嘴,对准火源根部,按下压力开关进行喷射。
自动破窗器:一键破窗的利器
自动破窗器是一种新型的安全设施,通常安装在车窗旁边。使用时,只需按下按钮,破窗器会自动击碎车窗玻璃,形成逃生通道。相比传统安全锤,自动破窗器操作更简单,破窗速度更快。
安全锤:破窗逃生的传统工具
安全锤是公交车上最常见的安全设施之一,通常挂在前后轮附近的车窗框上。使用时,应握住安全锤,用锤尖猛击车窗的四个角落,避免敲击中间部分。击碎玻璃后,可用脚踢开剩余的玻璃碎片。
车顶天窗:高空逃生的备用通道
公交车顶部的两个逃生窗口在紧急情况下可以作为逃生通道。使用时,只需转动红色按钮,用力外推,即可打开窗口。这个窗口因为高度较高,一般多为车体进水或侧翻等情况下使用。
平推窗:日常逃生的便捷选择
部分公交车尾部的窗是活动的,紧急情况下可以作为逃生通道。使用时,只需用力向外推即可打开窗户。这种设计简单实用,适合在火灾等紧急情况下快速逃生。
一键紧急放气阀:快速开启车门的辅助装置
在一些新型公交车中,设置了一键紧急放气阀,通常位于司机驾驶室处。在紧急情况下,司机可以根据实际情况进行操作,快速释放车门气压,便于乘客逃生。
驾驶员检车锤:驾驶员的应急工具
驾驶员检车锤通常放置在驾驶室附近,主要用于检查车辆。在紧急情况下,驾驶员可以使用检车锤破窗或撬开车门,协助乘客逃生。
实际案例:安全设施发挥关键作用
2024年11月18日,广东省汕尾市陆河县发生一起公交车碰撞路边电线杆的单方交通事故。事故中,公交车起火燃烧,但由于车上安全设施完备,驾驶员和乘客能够迅速使用灭火器和安全锤等设施进行自救,最终除2名伤者外,其余人员均安全撤离。
安全建议:提高自我保护意识
- 乘车时保持警惕,注意观察车内安全设施的位置和使用方法
- 遇到紧急情况时保持冷静,优先选择最近的逃生通道
- 在使用安全设施时,注意自身安全,避免二次伤害
- 平时多参加安全演练,提高应急反应能力
通过学习这些安全设施的使用方法,我们可以在遇到突发情况时迅速采取行动,保障自身安全。同时,我们也应该时刻保持警惕,提高安全意识,防患于未然。
