粤西跨海融湾——黄茅海跨海通道优化粤港澳大湾区产业布局

粤西跨海融湾——黄茅海跨海通道优化粤港澳大湾区产业布局

引用

搜狐

1.

https://m.sohu.com/a/840454957_118392/?pvid=000115_3w_a

图为黄茅海跨海通道。（资料图片）

珠江口西岸的黄茅海碧波荡漾，一条长达31公里的“巨龙”跨海而立，连接着珠海市金湾区平沙镇与江门市台山市斗山镇。这是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个开工的跨海通道工程，也是继港珠澳大桥、深中通道之后的又一跨海“超级工程”——黄茅海跨海通道近日正式通车，成为粤港澳大湾区互联互通的又一重要里程碑。

构建交通新格局

黄茅海跨海通道东接港珠澳大桥，西连新台高速，与西部沿海高速无缝衔接，形成了连接“香港—澳门—珠海—江门—粤西”的重要交通主轴。该通道采用双向六车道高速公路标准，设计时速100公里，项目全长约31公里，其中跨海段长度约14公里。它不仅将珠海与台山的车程从1小时缩短至30分钟，更让粤港澳大湾区与粤西地区之间的时空距离骤然拉近。

对比港珠澳大桥和深中通道，黄茅海跨海通道打破了珠江口交通的“断点”，将珠海、江门、阳江等地连成一片，为粤西地区融入大湾区核心圈提供了更便利的通道。中山大学区域开放与合作研究院院长、港澳珠江三角洲研究中心教授毛艳华认为，黄茅海跨海通道的建成，推动粤港澳大湾区的交通网络布局进一步优化，促进区域内资源、资金、人才等要素高效流通。

本文原文来自搜狐新闻