重庆特色交通工具大观：从轨道交通到“空中客车”
重庆特色交通工具大观：从轨道交通到“空中客车”
近年来，不少游客直呼重庆是一座让导航都害怕的城市。重庆的地形让人摸不着头脑，一会上坡一会下坎，一会“上天”一会“穿墙”。在重庆出行，可能一不注意就要迷路。但是，请大家丝毫不要担心，因为重庆有自己的“出行神器”。
接下来，让我们一起来了解一下这些重庆的特色交通工具。
重庆轨道交通
近年来，重庆轨道交通2号线李子坝站强势出圈，成为游客来重庆的必打卡地点之一。重庆轨道交通的暖心回应，让全国认识到一条充满人间烟火的轨道交通4号线“背篓专线”。暖心贴心的重庆轨道交通为大家出行提供了便利。
目前，重庆已开通地铁环线、地铁1号线、单轨2号线、单轨3号线、地铁4号线、地铁5号线、地铁6号线、地铁国博线、地铁9号线、地铁10号线、地铁18号线、市郊铁路江跳线等多条线路。此外，轨道交通7号线、15号线一期、18号线北延伸段、24号线一期等在建线路也有了新进展。
重庆出租车
在重庆，有一种交通工具我们亲切地称呼它为“黄色法拉利”。在重庆，赶时间的时候，出租车司机娴熟的开车技术，能在最快时间内将你带到目的地。无论是机场还是火车站，黄色出租车已经是游客们到重庆的第一站打卡点。
皇冠大扶梯
皇冠大扶梯连接着两路口和菜园坝火车站，是全国最长、亚洲第二长的坡地电动扶梯，被称为中国攀山第一梯。皇冠大扶梯由原有的两路口缆车索道改建而成，1996年2月18日正式投入运营。皇冠大扶梯全长112米、高52.5米、宽1的3米、坡度30度，运行速度每秒0.75米，全程运行时间2分30秒，每台每小时最大运载能力13500人次。
长江索道
长江索道是中国第一条大型跨江客运索道，素有“万里长江第一索”之称，被誉为“山城空中公共汽车”，重庆人亲切地称它为“土飞机”。2009年12月15日被列入重庆市文物保护单位，是目前国内唯一一条文物索道，已安全运营近四十年。
长江索道全长1166米，乘坐长江索道可以将重庆这座城市的立体景观、烟火气尽收眼底。
凯旋路电梯
凯旋路电梯是一座直梯，位于较场口附近的凯旋路上，建成于1986年，是国内第一次将室内电梯用于城市公共交通上，终结了人们路经此地爬坡上坎的艰辛。以电梯作为客运交通工具，是重庆人的首创，在全国独一无二。
凯旋路电梯与长江索道、皇冠大扶梯被誉为“魔幻三杰”，成为来渝旅游必须体验的“魔幻重庆三件套”。
小巷公交
在重庆，有种交通工具叫“小巷公交”，我们亲切地称呼它为“宝宝巴士”。小巷公交弥补了常规公交车型无法通达狭窄、坡陡、弯急道路的短板，切实解决市民公交出行“最后500米”问题，并日渐受到市民游客喜爱，形成一道城市流动风景线。
“小巷公交”至推出以来，服务性能不断升级，串起了社区与商圈、学校与医院、轨道与公交，也串起了烟火与繁华，是全国公交出行的鲜明元素，也是重庆的“流动名片”。
半岛小渡
轮渡曾是重庆人过江的重要交通方式，也是重庆人的一种生活方式。此后，因陆路交通的高速发展，轮渡曾一度淡出人们视野。随着城市景观提升及都市旅游火热，轮渡又迎来新生。
2024年9月26日10:30，随着一阵响亮的船笛响起，交运轮渡12号从重庆九龙坡九龙渡口出发，朝着洪崖洞方向缓缓驶去，标志着“半岛小渡”正式首航。“半岛小渡”线路为两江四岸沿线的城市文旅品质提升增加了新的亮点。
璧山云巴
2021年4月16日，全球首条无人驾驶“云巴”在重庆璧山开通运营。因其短小可爱的“身躯”，重庆人民亲切地称它“猪儿虫”。作为一种小运量轨道交通，“云巴”全程自动运行、智能运维、无人驾驶，可有效解决城市短途和小运量出行，打通城市“微循环”。
乘坐“云巴”，除了感受黑科技的魅力，还可以畅游璧山。
“飞滴”
2024年1月，重庆市陆续开通了5条市内通用航空短途运输试点航线，即黔江—永川、黔江—万州、黔江—梁平、梁平—武隆、永川—武隆，实现了重庆短途运输航线“零”的突破，初步构建起联通渝西、渝东南和渝东北的空中网络。重庆也因此成为西南地区唯一在飞短途运输航线省份。
短途运输航线的开通，丰富了大家出行方式，提高了出行效率，也促进区域互联互通。
梁平至黔江航线由华夏飞滴科技有限公司执飞，机型为PC-12机型。（资料图）邹乐 摄
经过介绍，大家是不是对重庆的特色交通工具有了更深的认识呢？最后，也欢迎全国各地的游客来重庆吃好喝好耍好，顺便感受一下这些重庆交通工具哦。